安全员月工作总结6篇

工作总结就是对已经完成的工作进行理性的思考和反思，好的工作总结是我们完成工作的最后一个环节，下面是28范文小编为您分享的安全员月工作总结6篇，感谢您的参阅。

安全员月工作总结6篇

安全员月工作总结篇1

今年，我项目部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生，全面落实安全生产职责制。未发生一齐人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故，为项目部全面完成年终生产目标奠定基础，现将安全生产工作情景总结如下：

一、安全教育培训情景

项目部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际情景等多方面入手，进取编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。经过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段，全面提升员工安全意识。经过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。

二、安全宣传教育情景

为了营造一个良好的安全生产氛围，项目部采取多种形式，经过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段，加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传，使安全生产深入人心。

三、安全检查及隐患排查治理情景

为消除施工现场安全隐患，不断完善安全防护措施。认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查，都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结，对查出的各类安全隐患和不贴合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实。

四、安全活动开展情景

项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求，扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势。对检查出的安全隐患及问题，全部能够按要求整改完成，同时认真总结吸取教训，使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。

五、安全事故情景

为防止施工现场发生安全生产事故，结合项目部施工生产实际情景，经过演练加强了员工对事故灾害的防范意识，提高了员工应急逃生本事及自救互救本事。全年未发生承担主要职责生产安全死亡事故，未发生设备、火灾等其它安全事故。实现了项目部制定的年度安全生产目标。

本次考核是对我项目安全生产管理工作的一个总结，也是对我项目部工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法，我项目部将以本次考核为契机，进一步加强安全管理工作，进一步激发我项目部员工的工作进取性、创造性，提高工作效率，确保项目部施工生产持续稳定。

安全员月工作总结篇2

本人自20xx年全年以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职两年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，强化安全生产管理。在原药生产部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，一年来的工作我感到非常充实。现将个人近一年来的工作情况进行总结如下：

1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕以厂为家，行动上处处想着公司利益为主，协助主管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现生产三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日、月活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同生产部和职工一起学习安全方面技能知识，吸取外部的分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于原药部发展利于安全生产的，自己身先立足。

2、在主管领导的正确领导下，认真对车间的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决制止其他安全违规行为，

使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到生产现场检查安全生产、每月分四次对车间部所有部门进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业人员进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。

4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。

5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。

6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。

一年来，由于对安全生产工作的高度重视，加上上级领导大力支持和各部门各班组的共同努力，生产部的安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起重大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时，我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点：是少数负责人安全生产意识不强，安全生产观念还比较淡薄，存有侥幸心理；第二点：是极少数生产安全隐患整改不及时、不到位，并呈动态变数，一般小事故偶有发生；第三点：是特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题；第四点：是安全生产宣传教育需要持久深入开展；这些问题的存在，要求我不能盲目乐观，务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不能麻痹大意，要尽最大力量，争取采取有效措施，提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。

安全员月工作总结篇3

一、扎根生产第一线，广泛吸取各方经验

在新的一年里，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作；与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。

二、正确处理好人际关系

在日常的工作中，同上级、机关同事、车间人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在今后的工作中我会努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。

三、认真、扎实地开展各项工作

由于我们对安全生产工作啲高度重视，加上厂各级领导各成员单位的共同努力，全厂安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起重大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到全厂安全生产治理工作仍存在一些不足：

第一点是少数单位主要负责人安全生产意识不强，安全生产观念还比较淡薄，存有侥幸心理；

第二点是极少数单位安全隐患整改不及时、不到位，并呈动态变数，一般小事故偶有发生。尤其是维修岗位操作规程不规范，存在事故隐患；

第三点是我单位是新建起的厂，很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题；

第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展。

这些问题的存在，要求我们不能盲目乐观，务必时刻保持清醒啲头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不能麻痹大意，要尽最大力量，争取有效措施，提高监管和综合治理水平。我们将在总结成绩啲基础上，继续排找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我厂安全生产工作推上更高水平。最后，下一步车间将加大安全治理力度，严抓严管，配合生产科开展的治理风暴行动，对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处，及时曝光。尤其是野蛮操作、不服从管理等有恶劣现象的职工，决不留情，严厉处理，震慑以身试法者，保护员工及企业财产的安全。

四、在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力

严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

安全员月工作总结篇4

消防安全治理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓。火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。加强消防安全知识培训，提高防范意识，不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。

消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙，第一是要“抓重点”。第二是要“抓薄弱”。第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，将学习的内容主要总结如下：

一、为了能早期发现和通报火灾，及时采取有效措施控制和扑灭火灾，减少或避免火灾损失，保护人身和财产安全。特设置了火灾报警系统。

1、火灾自动报警系统形式

（1）区域报警系统

（2）集中报警系统

（3）控制中心报警系统

2、火灾报警系统的基本架构：探测→信息处理执行（反馈）

3、火灾自动报警系统设备主要包括：

（1）est3系列火灾报警控制器（联动型）

（2）感烟探测器（光电感烟探测器和离子感烟探测器）

（3）感温探测器（定温探测器、差温探测器和定/差温探测器）

（4）手动报警按钮：内置微处理器cpu和非遗失性存储器；工作电压：15。2～19。95v；工作电流：正常时250ua，报警时400ua

（5）声光报警器

（6）警铃

（7）气体释放灯

（8）紧急启动按钮

（9）紧急停止按钮

（二）、自动喷水灭火系统

1、自动喷水灭火系统分类：湿式、干式、预作用、雨淋、水幕、水喷雾和自动喷水—泡沫联用系统共计七种类型：

2、自动喷水灭火系统组成：自动水喷淋系统主要由喷淋头、水流指示器、信号阀、管网、湿式报警阀、喷淋泵、稳压泵、末端试水阀组成。

3、维护管理要求

每年应对水源的供水能力进行一次；消防水泵或内燃机驱动的消防水泵应每月启动运转一次；电磁阀应每月检查并应作启动试验，动作失常时应及时更换；每个季度应对系统所有的末端试水阀和报警阀旁的放水试验阀进行一次放水试验，检查系统启动、报警功能以及出水情况是否正常；室外阀门井中，进水管上的控制阀门应每个季度检查一次，核实其处于全开启状态；消防水池、消防水箱及消防气压给水设备应每月检查一次，应采取措施保证消防用水不作它用，并应每月对该措施进行检查，发现故障应及时进行处理；消防水泵结合器的接口及附件应每月检查一次，并应保证接口完好、无渗漏、闷盖齐全；每月应利用末端试水装置对水流指示器进行试验；每月应对喷头进行一次外观及备用数量检查。

发现有不正常的喷头应及时更换；当喷头上有异物时应及时清除。更换或安装喷头均应使用专用扳手。

（三）正压送风及防排烟系统：

1、防排烟工程的重要地位及作用：防排烟工程是建筑防火设计的一个重要组成部分；防排烟工程为安全疏散提供了前提条件；烟气控制为消防人员的扑救创造了条件。

2、防排烟工程目的：如何最大限度地减少烟气的生成量；如何使火灾时产生的的烟气迅速排除，从而有效地防止烟气从着火区向着非着火区蔓延扩散，特别是防止烟气侵入作为疏散通道的走廊，楼梯间及其前室，以确保有一个安全的疏散通道和安全疏散所需的时间。

3、防排烟系统设置要求：通风、空调系统应采取防火防烟措施；机械加压送风口的风速不宜大于7米/秒，机械排烟口的.风速不宜大于10米/秒；楼梯间、前室送风，保持正压：楼梯间保持40—50pa；前室保持25—30pa；走道内将烟气排出室外。

（四）应急广播系统和消防电话系统

1、应急广播系统组成：广播主机、功率放大器、扬声器

广播主机3—asu是一台广播主机，把广播音源的模拟输入信号转换成数字信号，每秒9600次的模拟信号保证了高品质的广播音源。

功率放大器同前置放大器、广播分区控制器及其它现场设备配合完成火警事故广播。

2、消防电话系统组成：电话主机、固定式消防电话分机、电话插孔和手提电话。

二、灭火器材的使用方法及注意事项以及着火后灭火、逃生方案。

1、灭火器材的使用方法：

1）干粉灭火器：它的使用性非常广泛，除煤气气体类、放射性类等不适应，其它象木材、电器、油类、橡胶、塑料等火灾的灭火都适用。使用方法：第一步拨去灭火器头边上的安全栓，一手提着灭火器，一手拿皮喷管，从火势的正上方，避着风头，对准火源，按下把手开关，实施灭火。

2）泡沫灭火器：适用于木材类，橡胶、煤气火灾，电气、油类火灾不能用它。

使用方法：第一步，拨去灭火器的安全栓，双方提着灭火器，把灭火器的头朝下，摇动几下，对准火源灭火，同样都要避开风头。

3）消防栓水带的使用方法：第一步，拿起消防带，把水带抛开，水带接头对准消防栓，顺时针方向一转接好，拿起水枪头对准接头同样顺时针方向转动接好，打开消防栓通水、用水枪对准火源，一下左或晃动灭火。

4）电气火灾的灭火程序：首先关闭电源，用干粉灭火器灭火，不可用含水性的灭火器材。

2、灭火器材的保养：

1）消防水袋的保养：消防水袋用后，要倒空水带里的剩水，并挂放在通风阳光下晒干，后卷好放入消防箱内。

2）干粉、泡沫灭火器的保养：灭火器要做到随用随灌，并不定期检查干粉、泡沫灭火器的瓶内气压指示，如过期或存在漏气和无气压，要立即更换或灌压。

安全员月工作总结篇5

车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来，我们紧紧围绕着事故预防、损失控制、风险保障、综合治理四大机制，牢牢绷紧安全工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

一、高度重视，全员努力。

安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

xx年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。

坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来，我们以风险防范提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治脱管车工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显著。体现了一班人的管理决心、能力，系列举措取得了管细、管实的目标。

发展与安全，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位，理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入，从xx年至今，添置了44台安全监理车，印发宣传资料100多万份，制作安全宣传展板860块，投入资金达600万元。企业管理层认为：只有舍、才能得，只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。xx年的事故损失为800万，xx年事故损失460万，xx年事故损失350万，xx年事故损失达240万，而xx年仅为90万元。事实胜于雄辩，领导重视了，安全管理加强了，安全投入增大了，安全状况就能保持平稳，安全产生的效益就更加显著。纠违章，查车况，反三超，绝隐患的措施越来越先进具体，建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础，安全管理干部为骨干，各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全，保平安，促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓，二、全面落实规章制度，管的细、抓的紧。

牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机)，是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点，是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚持做到以下几点：

1、狠抓车辆安全技术状况：

车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准，按计划进行维护，确保了车辆安全技术性能良好。xx年，我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化，投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心，日检能力达百台以上，为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测，也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况，也消除了隐患，更保证了安全。

2、抓实驾驶员安全学习培训：

不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;一是严格岗前培训：凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核，不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高责任意识，强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对老违章，老肇事的司机举办强制学习班，从法律、法规到事故案例，从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动，即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习，月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展，在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明，树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验，避免了重大事故发生。

3、多层次安全宣传暖人心

安全宣传多层次、寓于服务之中，是我们的特色，也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期，各单位在发放时按照手到手一个不能少的要求，由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中，对长期在外车辆则采取邮寄方式，做到领证(票据)发报(安全报)，保证了一个不能少。

实现宣传信息化，亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布，各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息，告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口。

把安全宣传送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心，司机家属无不称道。他们纷纷要求，温馨告示要加频率、多内容，使其发挥安全规劝更大的功能和作用。

4、以安全竞赛为载体，提高驾驶员的安全责任意识

几年来，我们坚持在驾驶员中开展百日竞赛活动、珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员、行车不违章、车辆无故障、全年无事故等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台，要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能，认真遵守《交通安全法》，以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、内容丰富的安全竞赛活动，锻炼了队伍、提高了素质，也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示，违法行车的少了，文明行车的多了;开凑合车的少了，车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了，积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了，优秀驾驶员越来越多了。

三、树立风险观念、建立保障体系：

一万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患。xx年，我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下，建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为安全风险防范保障资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资助，其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与，一套完整的保障体系已经建成。两年来，58位车主获得资助，资助额280余万元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。

通过两年的实践，广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识，加强了车主的社会责任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。

四、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会

事故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失;处置不得当，受害人精神受到伤害，还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的工作思路，我们推出了事故损失控制管理办法。

事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为安全管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本;三是处置有方案，调解有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。xx年，企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作，在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置，从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼，都始终参与，安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破安全责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，家单位控制在安全目标内，全年实际发生事故损失90万元，为目标的31%。五、齐抓共管，综合治理，推进安全文化建设。

企业文化是企业之魂，企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化，尤其是企业安全文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。

安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，积极参与安全生产的管理，相互沟通、配合、协调，将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中，以安全生产为主要评比标准，认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力规避风险，为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南，积极开展法律条文解释、宣传和法律援助，维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，教育、监督驾驶员文明行车。

各部门的精诚团结、密切合作，营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围，为安全生产管理的工作创造了良好环境，为企业安全文化建设奠定了基础。

管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然，几年来我们做了大量的工作，但仍然存在着一些不足，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理，放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益，忽视安全，开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象，保证安全生产平稳局面，还需要我们进行艰苦的努力，需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下，本着战战兢兢、如履薄冰的心理，坚持以人为本，科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓安全管理，使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展，为构建和谐社会、平安交通而继续努力。

安全员月工作总结篇6

我是从事的车间安全员工作，车间各类安全事故在我的精心预防中发生为零，实现了安全生产与高效生产的有机结合。本年生产安全工作总结如下：

一、认真贯彻落实安全消防、安全专业管理工作例会精神

利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置，对生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实，主要有：

1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查，对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。

2、利用工段停产检修时机，对整个通风系统进行了维修和改造：目前，裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换，改造后工段恶劣的现场环境将一去不复返了。

3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计，已上报领用计划，货到即安装恢复正常。

4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修，滴漏隐患已整改。

二、校方安全

在消防科有关人员的积极配合下，对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位，并装备了两个消防箱。

三、保证设备安全

在工段停产检修时机，对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除，并拟在其底部铺设胶皮，从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。