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机戒维修工作个人总结参考5篇

时间飞逝,我们这个阶段的工作已经结束了,要开始写个人总结了,个人总结的写作是可以让自己的思索能力提升的,28范文小编今天就为您带来了机戒维修工作个人总结参考5篇,相信一定会对你有所帮助。

机戒维修工作个人总结参考5篇

机戒维修工作个人总结篇1

一、节约成本:

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度

二、降低不良:

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决,从而避免同样错误再次发生

2、对设备内部参数的认证

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理

2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行

四、员工流动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(xxx xxx),保养维修人员3人(xxx xxx xxxx),新提升人员2人(xx xxx),人员稳定,圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。

五、队伍建设

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

六、工程项目

项目内容

项目过程

结果

七、工作中存在的不足

1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。

4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

八、总结

以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20xx年,工作重点主要放在保证20xx年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。

机戒维修工作个人总结篇2

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,20xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。

在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:

一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的

送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

机戒维修工作个人总结篇3

20xx年,也是本人在xx物业有限公司维修部工作的第x年,在这一年的时间里,本人遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职维修工作,在维修部领班的岗位上发挥了应有的作用,总结主要如下几方面:

一、熟悉地理位置以及各区域机房,电房设备

初来工程部,对这里的环境,设备都是完全不熟悉,在x主管耐心指导下,经验通过摸索,思考和总结,再加上x主管带领多次到时现场讲解,培训,现在我对这里的地理位置、用电设备、高低压电路系统、消防系统、生活用水和电梯系统维修养护工作等都一定的了解。

二、做好维修班员工的管理工作、做好上级安排的任务和客服中心的来电报修工作

本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作,合理安排,调动班员,迅速处理。对客服中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

三、制定全年的保养工作计划和保养工作标准

维修部在去年的工作基础上,分工种制定详细的设施设备保养计划,将计划分解到每个月,制定了详细的保养工作内容与标准,实施时落实到人,保证了工作的质量和效率。

四、重视设备设施的安全运行和检查工作,以保障设备设施的安全运行

维修部一贯将设施设备的安全工作放在首位,每到节假日前一个月都会制定节假日设备设施安全检查、保养和维修工作会议,制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,以及检查时间,明确各项工作重点,事后进性检查,以确保大厦的设施设备安全运行,在日常工作时,强调维修工作时的安全操作和自我安全防范的意识,杜绝工伤事故的发生

五、安全管理

操作安全:由于部门工作的特殊性,本部门员工经常要接触用电器具,动电焊,用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全,班前会对员工时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时,确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对部门员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。雨季提前对大厦各处作了安全防范,保证大厦在雨季的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。

六、对xx的设备型号,产地,数量进行详细记录

七、部门年工程部完成主要工作项目

1、完成生活水泵及其控制柜电气检修工作。

2、完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。

3、外围地板砖进行修补。

4、公共走道墙面进行修补。

5、所有的强电井清理卫生,除尘维护工作。

6、所有的公共走道灯进行改造,做节能处理。

7、对所有的消防栓进行检查和贴封条。

8、对所有的弱电井清理卫生,除尘维护工作。

9、完成对大厦的水、电、气管线的普查,对办公楼/住宅楼各楼层配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固,防止事故发生。

10、完成了定期对大厦内公共走道照明进行维修和更换。

11、完成了对xx天面,xx楼及负二消防风机除锈和翻新工作。

12、完成对楼层走火通道的门,闭门器及门锁的'检查和维修。

13、完成配电房低压配电室年度检修、除尘维护工作。

14、完成了对a办公楼/b住宅楼电表除尘以及母排螺栓紧固工作。

15、完成了对a办公楼房内/b住宅楼走道的烟感罩摘除和检查。

16、完成了新管理处办公桌的布线及网线的布置。

17、完成节日对a/b栋大堂的彩灯布置。

18、完成对商场6f~1f所有走梯门的固定。

19、完成了对a办公楼/b住宅楼及负一负二的消防电话的测试通话

20、对工程遗留存在的问题进行检查、跟踪和维修,主要配电房渗水和房内外漏水。

21、除了完成以上项目的工作外,完成日常维修工作。本人在xxxx年一年中带领工程部人员对大厦的用电设备及共公设施进行检查和维护记录。

机戒维修工作个人总结篇4

20xx年2月1日至2月26日,本人在五常市运输公司汽车保养厂进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!

(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护

当汽车行驶7500———1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。

当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。

(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。

通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。

(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。

(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。

我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。

存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。

经验体会:经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。

机戒维修工作个人总结篇5

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然意识到时光的匆匆。就在今年六月,当阳光刚让人感到温暖的时候,我怀着激动的心情来到了__炼铁厂工作,从开始工作至今虽一月之短,但是它给我的感觉犹如一江之水,包容万千,深邃绵长。蒙得以有机历练良多,顿生如家之觉。

回首六月,是不平凡的一月。来到炼铁厂上班,我报的是电工职位,记得刚到电议车间的时候,还不太习惯,所谓人也生疏,地也不熟,不过在领导和同事们的帮助和引导下,我很快适应了这个环境,这份工作。也逐渐融入了这个团体。就在这一个月,让我收获频丰,感触良多。以下是我的工作总结:

回首六月,是勤苦的一月。由于之前之前很少接触电气这个方面,所以我到了这里,既是工作,也是学习,从基础学起,从基本做起,首先,作为一名电工,安全永远是最重要的,安全生产工作是对个人的负责,也是对工厂的负责。安全第一,工作第次,在安全方面,我严格遵守安全管理规章制度,了解本厂安全工作制度,巩固安全基础,在确保自身安全的同时也要确保他人安全。工作学习方面,了解了全厂各车间和设备的所在地,各个配电室的方位和作用以及各处用电设备的分布和功能,努力学习电工基础知识,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置等等,从串联到并联,从直流到交流,从比较简单的普通照明到比较深入的电气故障的查找和排除,首次接触了高压钠灯、汞灯、镇流器、接触器、启动器、继电器、万用表、多p开关等电子元件,同时知道了它们的应用及连贯因素,了解了简单的接线拆线方式和一些电机的区别与作用,知道了配电柜的基本工作顺序,再次复习了普通灯泡、日光灯、普通开关等一些电器元件的接法、原理和应注意事项。并多次随领导和同事到工作现场辅助和学习,及时总结各种故障现象及解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也提高自己的业务水平。在这一个月里,领导和同事们给我的帮助使我学到了很多,他们既是我生活上的向导,更是工作上的伙伴。让我受益匪浅,谢意挂心。

虽然是短短的一个月,但我学到了很多,不过我知道还远远不够,因此,我需要继续努力,不断加强理论学习,加强在应用中的实际解决问题的能力。随着企业不断扩大,规范,完善,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更广,为此,我将更加勤奋学习,提高自身各项素质和技能,适应企业发展要求。在此,我将会继续不断的完善自己,在思想上,技术上,工作上都要取得更大的进步,做到以厂为家,勤奋努力工作,有着铮铮铁骨,备着火热情怀,为了美好明天奉献自己的无限热情,坚信自己会做的更好!

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