优秀的心得体会能够给读者带来新的思考和启示，帮助他们拓宽视野和思维方式，通过写心得体会，我们可以发现自己的不足并加以改进，下面是28范文小编为您分享的讲安全心得体会优秀7篇，感谢您的参阅。
讲安全心得体会篇1
20xx年7月23日20时30分，北京西开往福州的d301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处，与前行的杭州开往福州南d31xx次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间，令全国上下非常震惊，在社会上造成严重的负面影响,铁路安全形势严峻。
作为一名铁路客运管理干部,我充分认识到安全责任大于天，安全工作压倒一切工作，我们必须集中精力，迅速行动起来，狠抓安全，落实管理，切实采取措施，理清安全管理思路，迅速扭转安全生产的被动局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我认为自己还存在着以下差距:
一、安全认识上有差距。安全始终是我们工作的永恒主题和责任，安全生产与我们每一个人的生活，与我们千家万户的家庭幸福，与我们铁路企业改革发展，紧紧相连，息息相关。在安全生产中，每一次触目惊心的事故教训，安全教育中的事故案例对我们都会产生一种强烈的震撼和冲击，可以说，安全人人都需要，人人都惧怕失去安全。
在我们的实际工作中，自开行直达列车以来，安全问题又给我们提出了一个新的课题，直达列车从设备上是全新的，从人员素质上也是经过精挑细选的，在安全管理上，我们有时却会因为这些优越的条件而疏于管理，对安全的隐患没有最大限度地去预想、卡控和防范，如：对列车三品的查堵，我们平时总要求乘务员在车门口要加强宣传、查堵，但思想上有时也认为直达列车全列卧铺，旅客素质高了，车站也会严格查堵，应该不会有什么问题，思想上抱有侥幸心理，久而久之，安全意识就会放松，在认识上存在着差距。
想想一些发生的事故教训，每一件事故的发生，虽然都有一系列的原因和教训，但深挖根源，都是由于某个细节的失控造成的，因此，端正态度，正确认识，深刻吸取事故教训，才能切实增强搞好安全生产的紧迫感和责任感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有时流于形式，我们对落实安全工作部署和要求存在着以文件贯彻文件，以会议贯彻会议的现象，结合实际少，可操作性不强，走形式主义。对有些安全上的隐患缺乏了解，凭经验主观判断，对职工的安全业务培训，对业务知识的熟悉程度要求高，对职工实际安全应急处理缺乏演练，导致职工应急处理问题能力差。
在安全基础管理上有薄弱的地方，比如列车的三乘联检的工作，有时未严格按照要求乘警长、列车长、检车长一同下车厢检查列车设备设施。安全台帐是落实各项安全措施的记载，是列车做好安全工作的问题库，因此，规范台帐管理才能使安全管理做到有序可控，有据可查。
通过检查，在我们的安全台帐管理中就存在不规范现象，如：安全生产分析会有时没有深入查找问题、发现问题和制定切实可行的措施去解决问题，有时只是纸上谈兵，泛泛而谈。安全责任制落实不力，存在着职工两纪未严格按规定执行。
如：直达列车全程夜间运行，要求列车员夜间的巡视就显得尤为重要，但有时也会出现列车员当班打瞌睡现象。
在安全大检查的活动期间,我作为管理干部,更要以身作则,身先表率,认真搞好五查、一整、五确保。要立足当前，紧盯关键，狠抓各项措施落实，变压力为动力，打好安全攻坚战。
一是迅速到岗到位，认真履行职责。严格按照段制定的量化标准(每周对管辖范围列车添乘不少于3趟)添乘各次列车，深入现场，检查指导列车作业。重点查现场作业中有无简化作业、违章蛮干等现象，乘务两纪是否松弛，帮助督导职工，端正安全态度，保证安全作业有序可控。
二是对职工进行宣传教育，端正安全思想。利用学习会，添乘，接送车机会，面对面的对职工讲清7.23事故原因和教训，讲清全路、全局、全段面临的严峻安全形势和开展安全大检查活动意义，迅速统一思想，行动起来，增强职工确保运输安全的责任感和使命感。
三是以身作则，深入现场。对包保的车次进行一次全面检查，认真执行值班各项管理制度。深入车厢，把好列车始发关、出库关、库内停留看车关、列车终到关;要身体力行，带头执行规章制度，与职工做到五同(同学习、同出乘、同参加三乘联检、同列车长一道巡视检查作业、同车班一道进出公寓)，与职工一起剖析问题，制定和落实整措施。同时，加大重点区间、重点时间检查，对职工违章违纪问题硬起手腕，严肃处理，绝不姑息。
安全责任重于泰山。在这次安全大检查活动中，一定树立高度的政治责任感和历史使命感，将安全责任意识贯穿和体现于工作生活中，一定尽职尽责抓安全管理，彻实发挥好干部的作用，为全面做好安全生产工作作出应有的贡献。
检讨人：
x年x月x日
讲安全心得体会篇2
今天我学习了安全教育,感慨很多，收获也很多，体会也很多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。
学习后让我提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过xxx列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛。为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念.明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。不能存在有半点侥幸心理,因为安全隐患处处有,xx作为学校的一员只有处处留心。
学习让我系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要xx把握了，就可以解决。我们的xx给了我们很好的回答。如：xxx告诉我们如何做好中小学安全工作，提出了很多具体方法和要求;告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。
针对本校存在的具体问题我们加大了宣传力度和整治力度。xx这里是一所xxx学,因此学生上学，放假都是靠xx，有的离学校非常远，因此如何管理好学生在路上的安全就很重要了。对此，xxx一方面在放假之前都会召开一次全校学生大会，宣传路上的安全注意事项，提高学生的警惕;另一方面，我们又以村为单位将学生组织在一起，让他们集体行动，并选出一个稳重负责的作为队长，代老师管理好学生在路上的安全。另一个我们学校不远就有xx,为了防止学生到xxx,xxx，我们在学校张贴警示牌,在学校举行宣誓签字仪式.并天天、时时、事事向学生讲安全知识.还有学校xxx经常检查学校的各种设备,对存在安全隐患的,及时整改.
总之，通过学习，让我提高了认识，在今后的工作中我将把这次学习到的有关内容应用进去，使学校的工作不断完善，不断进步。
讲安全心得体会篇3
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
讲安全心得体会篇4
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。安全生产是企业永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式，逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。随着“卷烟上水平”目标的稳步提升，推进安全文化建设，促进企业安全生产已成为当前烟草行业的主要任务。现就企业安全文化建设的方法和途径谈点粗浅认识。
一、形成全新的.安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，应注重以下几个方面：一是要树立以人为本的观念。坚持以人为本，打造安全文化是全面贯彻“安全第一、预防为主”方针的新举措，是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理，就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位，贯穿“以人为本”、“珍惜生命”、“保护环境”的理念，真正做到维护员工的利益，以员工是否满意、是否得利、是否安康稳定为标准，形成社会效益、企业利益和个人权益的多赢局面，促进企业可持续发展。因此，企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位，当员工人身安全与企业的生产、企业的经济利益等其它方面发生冲突时应无条件的服从人的生命。二是要树立安全就是企业最大效益的观念。煤矿只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。安全是生产的前提，安全事故带来的损失是巨大的。因此要深刻认识到安全生产是企业的最大效益。三是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作，而且也是每个员工的事。企业对安全工作、对员工生命的关注不仅强调生命的物质存在的可贵，更应关注和关爱员工，不仅要保证员工的生命安全，更要对员工进行情感和精神的关怀，使员工获得精神上的慰藉和满足，为员工提供一个本质安全的环境，使企业“人本、人权、人性、人情”的核心思想获得充分的体现。企业的每一个员工也要充分认识“安全为天、生命至遵循重要意义，要不断提高自身安全意识，实现自我管理，保障自身和他人的安全，实现家庭幸福与企业共同发展。
二、创建有效的安全文化机制
有一个有效的安全文化机制，能够保证安全文化建设的顺利进行。主要要创建以下机制：一是创建安全学习机制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一个科学的学习机制，建立学习型组织。在安全学习和安全教育的途径上要多管齐下，强化效果。在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩，推陈出新，使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性，寓教于乐，让职工在参与活动中受到教育，在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的学习和宣传教育，逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使广大职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，进一步升华到“我会安全”的境界。二是创建安全管理机制。认真整合并完善各类安全管理规章制度，增强科学性、严密性和可操作性，是搞好安全生产的前提，也是创建安全文化的前提。要编织上下同欲齐抓共管的科学管理网络，各职能部门要层层落实安全责任制，强化安全管理，确保各项规程措施、规章制度和安全生产落到实处，领导干部要起到率先垂范的作用，以身作则地把好安全关，加大对安全生产的监督检查的力度，狠反“三违”，保证安全生产。三是创建安全培训机制。要把安全培训工作纳入企业安全生产和企业发展的总体布局，统一规划，同步推进，以培训机构、师资力量和安全教材为重点，推进安全培训标准化建设，建立安全培训责任制，探索安全培训工作的新机制，把安全培训与技能培训结合起来，以安全培训为起点，提高职工队伍的整体文化素质，力求安全教育工作科学化、人性化、多元化，增进安全培训工作的实效性。
大音希声、大象无形、大美不雕、大安和谐。我坚信，只要人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
讲安全心得体会篇5
民爆产品危害性严重，在生产过程中一定要注意安全生产，保证安全经营，保证所有人员的安全，下面是第一公通过此次民爆管理安全培训，使我深深地感到民爆物品管理各个环节安全管理的重要性，怎样才能规范运行，确保安全生产无事故，谈以下几点感想：
一、细化责任保安全
作为民爆行业，无论生产或经营，安全都是我们重中之重的工作。而安全工作重点在班组，班组的安全工作重点在每一个从业人员，安全工作的首善之要就是要开好班前会，主要对安全工作的内容进行重点讲述、安排，在上班前为员工筑牢第一道安全思想防线，单兵作战的网点，库管员、安全员、爆破员要把一天工作计划认真细化，逐项排列，有序落实到位，并记录在案；作为公司应每个月开展一次“安全日”活动，组织员工学习国家省市有关安全法律、法规和企业内部的安全制度，做到警钟长鸣，防患于未然；其次，严格实行民爆物品定置管理，无论储存或运输环节，对所有物品，包括领用清退的物品均应按照《民用爆炸物品生产、销售企业安全管理规程》进行定置摆放，使生产现场一目了然；第三，确保工作现场规范整洁，对仓储及作业现场内外的环境卫生、公共物品实施有效的管理和整顿，提升班组管理水平；第四，每天都要开展隐患排查，及时发现存在的安全隐患并解决问题，确保安全设备正常运行；第五，经常检查消防器材，确保消防设施的完整、有效，为安全施救提供保障；第六，积极组织各类安全活动，通过员工喜闻乐见的安全活动，达到寓教于乐的目的，营造出讲安全、要安全、懂安全、会安全的良好氛围；第七，绑定“六种人”，从制度上、纪律上、时间上、形式上、方法上交叉监管、环环相扣，形成一种个人保班组（网点），班组（网点）保公司，公司保整个企业的安全生产保证体系。
二、量化标准保质量
质量与安全互为“保险带”，质量第一，安全至上。因此，对物品质量问题，我们不能有丝毫大意。首先，要建立健全质量责任制，让每个员工熟知岗位规程和入库产品质量指标及质量要求，杜绝不合格产品入库。其次，认真、规范、完整的建好台账，做好各项记录，把纠正措施、防预措施、持续改进、质量把关等融为一体，形成体系。在此基础上，服务质量也是我们不可缺少的重要工作，我们应始终恪尽职守“首问服务、及时服务、限时服务、规范服务、高效服务、文明服务、廉洁服务、诚信服务”八项郑重承诺，把诚信与服务提高到一个新的高度。
三、打好根基强管理
根据基层管理的实际情况，我认为应从以下六个方面做起。一是强化劳动纪律，扎实推进作民爆安全事故心得体会风纪律整顿工作；二是充分发挥三大员作用，细化三大员职责，确定每一员的工作内容和考核标准。例如对安全员，要求每天督促、检查、整改现场卫生，开展隐患排查，每月开展一次班组安全活动，通过明确职责，变班组（网点）员工的被动参与为“主动管理”；三是组织学习集团公司及上级主管部门印发的文件、报刊杂志等，针对学习的内容写出心得体会。四是建立班组园地，把学习内容、安全警示、工作任务、工作质量、动态信息通报及时在班组园地上一一反映出来，让班组员工更加关心自己的工作状况；五是加强班组和谐建设，经常开展员工心交心活动，把和谐、稳定、安全融为一体；六是鼓励班组员工根据实际工作需要、自身特点、广泛开展学习培训、岗位练兵、技能竞赛、技能升级活动，打造高素质员工队伍，实现安全生产无事故的目标。
企业安全管理，是一个系统的动态管理进程，它包括安全组织和安全意识，企业只有综合利用这些手段，才能取得有效的结果。加强安全管理，首先必须建立科学的安全规章制度，而且这些制度要随着企业结构的发展而不断变化，使之与新的企业结构相配套。同时企业要加大对安全管理的投入，使之与生产能力相吻合，使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动，努力提高从业人员的安全素质，切实做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，安全生产，警钟长鸣。
讲安全心得体会篇6
根据烟台供电公司《关于开展冬季安全大检查的通知》的要求，公司认真进行了20xx年度的冬季安全大检查活动，总结如下。
首先我们成立了活动领导小组，由车间总经理担任组长，分管安全的孙瑞坤书记、分管生产的梁海东副经理担任副组长，公司生产管理人员个个生产班组长为小组成员。公司制定了详细的检查内容，召开了全体职工大会，布置了具体活动安排。各班组自查在10月26日以前自查结束，总结并上报车间。
经过检查，我们公司的各项安全制度健全，公司三级安全网今年进行了变动，公司和各班组都设立了专职安全员，名单进行了公布。公司每个月坚持召开月度安全分析例会，公司一把手和分管领导及各班组长、生产管理人员、班组安全员都参加分析会并有详细记录，分析会主要是分析上一月的安全生产情况，通报查禁违章情况，讨论、解决安全生产问题，学习各类安全生产文件，举一反三，布置下一阶段的安全生产。各班组都能坚持每周的班组安全活动，分析班组的安全情况，分析工作票、三大措施等安全规章制度的执行情况，通报查禁违章情况，学习有关安全文件，制定有效措施执行，确保安全生产。在这次大检查活动中，我们车间和班组的安全工器具台帐都进行了整理完善，对所有的安全工器具进行了检查，设立新的台帐做到工器具有人检查有人记录，及时试验、更新，编号完整，保管妥当。
在冬季安全大检查活动中，我们车间的领导、生产管理人员每天都坚持到工地，检查现场施工安全情况，严查违章，消灭事故隐患，共查处违章两处，对当事人进行了考核，对查禁违章的情况在曝光栏里面进行了公布。在各项施工中，我们严格执行工作票制度，严格执行三大措施，早在年初，公司就要求进入用户现场施工，需要开票工作的必须开具工作票，执行工作票更要严格，特别是新工作票的签字确认环节和工作票终结保存作为我们检查工作票执行的重要关键点。工程项目的`三大措施我们要求编写仔细，班组执行前要认真学习，工程中认真逐条的执行。
另外我们对公司仓库和办公场所的消防安全进行了检查。办公场所设置了灭火器，所有办公室要求下班以后，切断所有电源。仓库也设置了灭火器，设立专门的存放酒精和液化气罐的地点，并有专人检查。车辆交通安全方面，车间也作了相应的安全要求，要求每天使用车辆前，使用人要检查车辆的安全状况，存在安全隐患的车辆退回，不准使用，车辆装载货物和人员时，要遵守有关交通安全规定，不得超载超长，不得人物混装。车辆行驶中更要提醒司机选择合理的行驶路线，避免各类意外情况的发生。
冬季是个特殊的施工季节，公司专门对冬季施工提出了具体要求，配备了足够的防寒用品，施工中合理安排工作时间和人员分工，提高工作效率，避免发生因寒冷带来的人员冻伤，高空坠落和滑落事故。面临第四季度的工作，我们将扎实抓好安全工作，通过冬季安全大检查的检查和整改，将继续严格执行各项安全规章制度，严查违章，确保20xx年全年的安全生产！
讲安全心得体会篇7
第一节、入厂教育
第1条、新入厂人员（包括新工人、合同工、临时工、外包工和培训、实习、外单位调入本厂人员等），均须经过厂级、车间（科）级、班组（工段）级三级安全教育，三级安全教育时间不得少于40学时。
1、厂级教育（第一级），由劳资部门组织，安全技术、工业卫生与防火（保卫）部门负责，教育内容包括：安全生产重要意义，党和国家有关安全生产的方针、政策、法规、规定、制度和标准；一般安全知识，本厂生产特点，重大事故案例；厂规厂纪以及入厂后的安全注意事项，工业卫生和职业病预防等。经考试合格，方可分配到车间及单位。
2、车间级教育（第二级），由车间主任负责，教育内容包括：车间生产特点、工艺流程、主要设备的性能；安全技术规程和安全管理制度；主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故和职业危害的主要措施及事故应急处理措施等。经考试合格，方可分配到工段、班组。
3、班组（工段）级教育（第三级），由班组（工段）长负责，教育内容包括：岗位生产任务、特点，主要设备结构原理、操作注意事项；岗位责任制和安全技术规程；事故案例及预防措施；安全装置和工（器）具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等。经考试合格，方准到岗位学习。
安全的教育时间，按原劳动部下发的《企业职工劳动安全卫生教育规定》执行。
第2条、厂内调动（包括车间内调动）及脱岗半年以上的职工，必须对其再进行第二级或第三级安全教育，然后进行岗位培训，考试合格，成绩记入“安全作业证”内，方准上岗作业。
第3条、进入企业参观、学习的人员，接待部门负责对其进行安全注意事项教育，并指派专人负责带队。一次参观学习人数不宜过多。
第二节、日常教育
第4条、各级领导和各部门要对劳动者进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育，增强劳动者的安全意识和法制观念。定期研究解决职工安全教育中的问题。
第5条、利用各种形式定期开展对职工的职业安全卫生教育培训活动。
第6条、各单位应定期开展安全活动，班组安全活动每周一次（即安全活动日）。
第7条、在大修或重点项目检修，以及重大危险性作业（含重点施工项目）时，安全技术部门应督促指导各检修（施工）单位进行检修（施工）前的安全教育。
第8条、职工违章及重大事故责任者和工伤人员复工，应由所属单位领导或安全技术部门进行安全教育，并将内容记入“安全作业证”内。
第三节、特殊教育
第9条、特种作业人员必须按国家经贸委《特种作业安全技术培训考核管理办法》的要求进行安全技术培训考核，取得特种作业证后，方可从事特种作业。
第10条、特种作业人员必须按国家经贸委《特种作业安全技术培训考核管理办法》的规定限期进行复审，复审合格后，方可继续从事特种作业。
第11条、在新工艺、新技术、新设备、新材料、新产品投产前要按新的安全操作规程，对岗位作业人员和有关人员进行专门教育，考试合格后，方能进行独立作业。
第12条、发生重大事故和恶性未遂事故后，企业主管部门要组织有关人员进行现场教育，吸取事故教训，防止类似事故重复发生。
第四节、安全考核
第13条、厂级干部的安全技术培训和考核，由上级有关部门组织进行。
第14条、其它干部的安全技术考核，由人事部门和安全技术部门负责组织进行，考核内容包括：
1、国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律、法规、规定、制度和标准。
2、企业各项安全生产管理制度。
3、本企业的生产工艺和特点。
4、本企业所接触的易燃、易爆、有毒、有害物质的理化性质，对人体的危害，预防措施和急救处理原则。
5、所管部门或业务范围内要害岗位的安全管理制度和注意事项。
6、车间（单位）安全装置的种类和作用，以及管理方法。
7、本企业劳动保护用品、器具以及消防器材的正确使用方法。
第15条、工人的安全技术考核，由车间（单位）领导负责组织，工段长具体执行，车间安全员参加。
考核内容包括：
1、国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律、法规、规定、制度和标准。
2、本车间（岗位）的'生产特点以及所接触的易燃、易爆、有毒、有害物质的理化性质，对人体的危害、预防方法和急救处理原则。
3、本车间（岗位）的各项安全生产规程和管理制度。
4、本车间（岗位）安全装置的类型和作用及其维护保养方法。
5、本岗位的劳动保护用品、器具，以及消防器材的正确使用方法。
6、本岗位的工艺流程和开停车安全注意事项。
第五节、安全作业证发放范围
第16条、安全作业证是职工独立作业的资格凭证，其发放范围限于企业直接从事独立作业的所有人员。
第17条、安全作业证发给经过岗位教育培训，有一定的生产理论知识，具备安全操作技能，并经考试合格，能独立从事某项生产活动的职工。
第18条、特殊工种作业人员，除取得特种作业人员操作证外，还必须取得本企业的安全作业证。
第六节、安全作业证考核内容和办法
第19条、发放安全作业证应考核以下内容：
1、化工作业人员应考核本岗位的工艺规程、安全技术规程、岗位操作法和有关职业安全卫生知识、操作技能、异常情况紧急处理以及紧急救护等。
2、通用工种（包括机、电、仪等维修人员）和特种作业人员，考核本工种应掌握的安全作业技能和与化工生产有关的安全基础理论知识。
第20条、安全作业证由车间组织考核填写成绩，经车间主任签字，报厂安技部门核发。
第七节、安全作业证管理
第21条、安全作业证是职工上岗作业的凭证，凡是独立直接从事生产作业的人员必须持证上岗。
第22条、安全作业证应记载安全教育的考核成绩以及安全工作奖罚情况。
第23条、持证者必须每年至少接受一次安全考核，成绩记入安全作业证内，考试不合格者，允许补考一次，凡补考不合格者，应收回其安全作业证，取消独立作业资格。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
