提前写好工作计划能够让我们更好地分配时间和资源，有效地面对工作挑战，有一个明确的工作计划可以帮助我们合理安排工作和休息，下面是28范文小编为您分享的仓储部月工作计划6篇，感谢您的参阅。
仓储部月工作计划篇1
即将过去的一年是我们全体仓库人员接受挑战勇敢迈进的一年。用心思量总结工作当中的利弊、得失。从教训中汲取经验，为以后的工作做好了充分的准备。20xx年仓库主管总结报告如下：
一、工作总结
1、坚持执行公司的早会制度，提高员工精神面貌；
为了提高工作效率，确保工作能按时、保质保量地完成，坚持开早会，对前一天的工作做总结，找出不足加以改善，并做好当天工作计划。通过早会，提高内咳嗽笔科，加快了各类信息的流动，能及时地发现并解决问题？2、及时收发物料，并定期进行自盘；
督促仓管员对所管辖的'物料及时的进行收发整理，并定期自盘，合格物料及时清点进仓，仓管员及时做好帐务处理。确保帐、物、卡的一致，使仓库账务做到日清月结。3、坚持执行6s工作，做好物料的标识和防护；
改善工作环境，做到让人一目了然，规划仓库物料的区域标识。 4、调整物料摆放，实行仓库定位工作；
了解各仓管员的所管区域物料摆放后，针对于仓储规划的不明确，做了一个相应的仓储区域规划整改方案图。对物料现场的大面积区域划分进行了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位表及时更新，对于部分仓管没有做库位表的，要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架基本都已贴上了库位表，做到了，方便不本职仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。
5、退供应商不良品的及时处理；
每周统计不良品给相关部门并及时跟进，在相关部门的协助下，不良品得到了及时的处理。 6、加大了物料的追踪工作；
对即将断货的物料进行合理追踪，并和采购、生产等个个部门积极沟通，确保到料及时。降低生产滞留。
20xx年即将过去，回想自己在这一年的工作，由于刚刚接手，许多工作还有不尽如意之处，总
结起来存在的不足主要有以下两点：
二、存在的不足以及改进措施：
1、工作效率比较低：据调查，仓库工作人员每天都在不停的做事，其工作态度值得嘉奖，但错误也是天天都有，工作缺乏条理性。即“有苦劳，没有功劳”。 2、仓库区域划分不明确，没有工作平面图。部分仓库没有严格的规划，如：合格区，不合格区，待检区，退料区，呆滞物料区等。
三、解决方案：
1、对工作效率比较低的解决方案：对所有工作人员日常工作流程及工作方式进行全面梳理调整，并及时纠正错误，使得他们的工作方式及流程都能得到及时优化，简化。降低犯错几率，提高工作效率。
2、对仓库区域划分不明确的解决方案：部分仓库必须重新整理：规划出合格区，不合格区。呆滞料区，报废区等。并做出每个仓库的平面分布图。
仓储部月工作计划篇2
每一个员工的工作经历，表现好坏，特别是职业、职位的变动都是工作理想实现的一个过程，也是员工自身工作目的的一个体现。我部为实现公司后备人才储备，为公司部门核心岗位培养人才；发展员工多项技能，提高员工综合能力和素质；合理配置人力资源，实现企业和员工共同发展。我部计划制定后备人才培训计划来帮助员工规划自己的职业生涯发展，从而促进员工与公司共同发展，使公司组织效能最大化的发挥效益。储备岗位：
调拨专员，结算专员（有出差需求），派送专员（有出差需求）三个职位。
对象：
本计划适用于全体物流部员工及其他部门对物流工作有浓厚兴趣的优秀员工。
原则：
（一）报名人员在不影响本职工作的前提下，可以选择一个或者多个职位进行学习培训。针对每一个员工进行因人而异的、具体的职业生涯发展规划。
（二）员工的职业生涯管理应贯穿员工职业发展的全过程和公司发展的全过程，部门制定这个后备人才计划是为大家提供更多的学习空间，如部门有职务空缺异动时优先考虑有后备才人储备的岗位和后备人才，没有后备人才的岗位出现空缺时会聘请其他部门符合标准且对物流岗位有浓厚兴趣的员工。
（三）培训学习时间为一个月。后备人才不是简单的熟悉业务，而是能达到独立操作的高度，在没有指导人的前提下也能优秀独立的完成岗位工作。
（四）有职位空缺需要后备人才补充的，后备人才在上岗的前提是自己本职岗位的工作能正常顺利的进行，保证其他工作不受其影响。报名时间：
有意向的同事请于20xx年10月2911月5日，填写报名表格。（第一周期培训人员，限物流内部人员。）
无论是指导人还是后备人才都是需要协同发展，相互共勉，优化各岗位工作。实现部门的整体优化。培养方式：
a、指导人和后备人才方案
1指导人应在培训中填写《后备人才考核表》，并经后备人才确认后报部门经理处备案。
2公司指定的指导人应事先与双方沟通后确认。
b、培训方案
1、后备人才培训计划，包括管理技能、专业知识的培训，培训方式采用内训、外训等方式。
2、主要开展与后备人才岗位相关的专业知识方面的培训和交流，熟知岗位工作内容，开展办公软件、业务范围、专业知识体系、岗位制度，职责等知识的培训。
3、当规定培训期完成后，指导人与后备人才根据本人工作的实际情况每月做一次沟通、交流，如工作内容后续的增加或者变动，保证工作信息的流畅。
c、考核编制
培训学习期结束后各培训相关岗位均对指导人和后备人才实行考核评分标准。后备人才根据《后备人才考核表》通过考核评分等方式进行选拔。（各岗位要求不一样，考核内容也有所不同，考核编制也会因地制宜的改动。）
1、业务知识/技能（满分30分）：
⑴对所培训岗位的工作内容的掌握，熟练程度及所必要的'业务知识、技能。
⑵与相关部门沟通管理有关的知识和方法。
⑶自我学习，吸收新的知识。
2、计划力（满分20分）：对工作内容和时间的有效合理安排，是否能够较好的安排时间与资源，用较少的投入在规定时限内保质保量完成任务。
3、执行力（满分10分）：在执行工作时，是否能用饱满向上的心态积极主动的完成工作，遇到问题时对问题的认知度。
4、创造力、决断力（满分10分）：对所培训岗位的是否能够尝试一些新颖和不同的工作方式改善绩效。
5、理解、协调对外对内调整力（满分10分）：是否能够通过共同努力完成任务，共享工作成果，具备较强的团队合作意识。与相关部门和谐的解决工作中的冲突和矛盾，促进团队合作。
6、实践能力（满分10分）：经由实践的过程中可以学习到领域内其他知识。
7、发掘、解决问题能力（满分10分）：是否能对工作信息进行有效的归纳和整理，提出意见。轮岗（未来计划中）
轮岗也是员工职业生涯管理的一种有效方法，通过轮岗可以发现员工最适合的岗位和最适合岗位要求的员工，以实现人力资源的合理配置。员工在不同岗位的经历能够提高不同方面的能力，培养出较全面了解公司业务的人才，形成充裕的人才储备；还有利于促进员工形成“换位意识”，达到公司内部的良好沟通。并且，因新人的加入也会改变岗位工作的方法而促进创新。
1、轮岗对象及目的
岗位轮换主要针对具有培养潜质的优秀员工，目的在于为公司培养综合能力较强的复合型的人才。
2、轮岗周期
轮岗周期原则上一般分为三个月、六个月和一年三种，具体轮岗时间由各岗位根据实际情况确定。发展和晋升
根据公司各岗位工作性质的不同，设立两个职系。
⑴、岗位等级发展：根据工作表现，员工职务不变，工资等级升降。
⑵、职务发展：不同岗位间的职务转换。
⑶、员工的岗位保证公平竞争。各类员工按照年度考核结果进行岗位等级分配。同时具有多个资格的人员，不论资格的等级，均按照与其目前岗位最相近的资格专业进行调配。
为将公司发展目标与员工个人发展目标有效结合，激发员工的积极性和创造性，公司根据不同岗位设立多种职业生涯路径体系，每一职系对应一种职业生涯路径。各种路径有各自的晋升空间，并且在责任、报酬、影响力方面都具有可比性。随着技能与绩效的提升，员工在各自职系内有平等的晋升机会。
希望在大家的共同努力下使公司，物流部及大家都能有个新的高度，新的起点，通力合作使明天会更美好。
仓储部月工作计划篇3
一晃而过，弹指之间，20xx年已经尾声，过去的一年在厂领导和部门悉心关怀和指导下，通过全班人员不懈努力，取得了很好成绩，但也存在了一些不足。回顾叉车班过去一年，现将工作总结如下：
一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：
落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：
“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、通过这一年，叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求。
加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的`共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95％以上。
5、叉车出入库运载量1——11月份为：支装水xx万箱。五加仑xx万桶。空卡板/架xx万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5％以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100％。
8、叉车年度费用：
a、林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：xx万元，比去年下降44％。
b、杭州、丰田叉车：xx万元，比去下降5％。
c、柴油：20xx年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为xx万升，比去年下降了4％。节约费用为：xx万元。
四、管理与措施：
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100％。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95％。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100％。
五、存在问题：
1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
六、20xx年工作计划。
20xx年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。
（一）叉车班管理。
1、进一步提高20xx年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。
2、优化叉车操作规程和要求。
3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。
4、加强对叉车司机技能操作的指导。
5、落实叉车司机班组周会。
6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。
（二）计划工作。
具体执行目标（计划）：
a、短期计划（周计划）。
b、中期计划（月计划）。
c、长期计划（年计划）。
以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗！
仓储部月工作计划篇4
鉴于目前仓储课存在的现状：外购件及半成品太多、放置混乱、没有定位定量、标识不清、数量不准、出入库没有明确的规章制度、呆滞品过多、长期积压、报废品没有得到及时处理，造成仓库库位紧张，管理出现局部难度。
特拟以下相关计划：
第一、各库进行呆滞品整理整顿、对取消订单、库存量过多，长时间不能用之相关呆料进行分类，分别处理，消灭不相关之库存，进行区域规划和定点定位及看板货架标识化，货架、看板、物料名称一一对应，加快货架、塑料箱、卡板的周转率，无形扩大仓储空间，提高物料及半成品周转。操作办法：由各事业部生管提供产品型号，仓库清理数量，分三大区域集中摆放半成品，外购件仓和成品仓亦同时进行。各区域内的物品实行“定位制”；（盘库及呆滞品的处理需要2个月左右的时间完成）
第二、对所有物料及自制半成品的入库、出库严格遵照“按单进、按单出”的方式进行，基本控制“外购件无单采购，自制品无单生产”的现状，余量可否直接加在计划数量之中？由仓库把关，各职能部门配合的方式进行操作，对于自制半成品的过量生产采取何种方式控管，需要商讨，此外，转单的情况需要拟订应对机制；
第三、对于以次换正和报废品要及时处理，不允许长时间积压，减少空间占用率，并维护“6s”成果，车间退料严格按照《不良品退库程序》操作：数量、品名、规格、不良原因、品管确认等手续齐全；
第四、对于外购件（外箱、内箱、占地面积大的包材）的采购在按单收货时也要控制好入库时间，以保证仓库库位在足够的空间进行周转，这需要采购通知供应商有步骤有协调入库，依照出货计划进行送货，供应商带好送货单及采购合同单原件或复印件送货，以便仓库核对相关资料并办理入库手续；
第五、车间自制半成品的入库要实施“定量制”，不允许尾数太多、同一种产品有多种包装方式，数量太乱的现象出现，造成仓库管理混乱，同时也给收发货和盘点带来巨大的困扰；
第六、实行“配料制”，仓储部依据各部的生产计划单配比好第二天所需的'自制半成品，集中在一个区域，分三个部门进行交接，当场清点数量，生产部门送交请领单，双方签字确认。一旦签字即代表认可此数，次品可按照以次换正程序进行操作，生产部门如果再出现大量缺数自行补单解决，按公司规定进行处罚，与仓储无关；（此操作方式实施时间需要各部商讨、需由总经办发文确认）
第七、外购件实行“领料制”，同时，需求部门仍要开出“请领单”，走系统完成（系统扣账，非人工扣账方式进行，否则的话和电子账没有区别），双方交接数量当面清点，一旦签字即代表认可此数量；（对于订单刚下，自制半成品还没有生产或外购件还没购进，就要上线的情况如何操作需要商讨，常用半成品需不需要建安全存量，存量的多少需要上级决定）
第八、所有进仓物料、自制半成品、成品均需有品管部门合格章后方可办理入库，原则上没有品管pass章不能入库，生产车间更不能擅自领用，需要各级部门按此规章办事；（尤其是成品的检验还没有合格就进入仓库这种操作办法是否需要立时修改）
第九、取消手工单，以系统账进行数字流，生产部门入库办理入库单，由相关仓库仓管进行数量确认，然后进行审核通过，系统自动进账；同样，出库由相关部门开出请领单给相关仓库进行审核通过，系统自动出账，由系统打单，统计与仓管不再整天疲于输单，系统这个功能需要增加；
第十、对于品管未检验、仓管未签收、擅自到仓库“拿料”等情况车间就将物料“领走”，不走流程的现象必须严加控管，由总经办出台处罚措施，否则的话，将会无章可循，程序混乱。
仓储部月工作计划篇5
各公司仓储部是全公司运营物料体系重点环节部门，将公司仓储部（物流组、内外勤组、调度组）紧密连接运作，以下是对仓储部工作布置计划：
1、 依公司经营模式及运作体系制定本部门：季、月度工作计划、环境卫生计划，人力配置需求计划，年度预算拟定，供方物料绩效考核。
2、 对下属人员绩效考核、工作分配、工作量评估，管理职责确实加强督导协助技巧性完成。
3、 对所有仓库库存之物料必须采取先进先出管理原则进行发放，采用有效控制 与保管维护。
4、 负责编制仓储制度及“7s”卫生责任区域规划与稽核，完善仓储工作环境。
5、 依生产物料需求、外出客户物料需求，及时组织实施、协调、监督及指导。
6、 对仓库整个平面规划和物料架、区域设计，库存品整理、标识（区域标识、物料标识、工作架《筐》标识）与安全维护等。
7、 对管理及监控仓库所有进出物品的数量点检、储存、发料、库存量管制缺料情形之预报等有关事宜。
8、 进厂材料及加工不合格之退回与协调处理事项。各项物料表单及帐卡的制作、整理及保管不定时检查、确认。
9、 定期组织及培训部门人员仓储（技能知识、安全知识、核心竞争力、团队协作精神、物料管理、帐卡管理等），以提升工作效率及企业文化和人员综合素质。
10、 仓库库存品：呆置、废料的.预防与处理。库存量绩效统计、分析及改善建议。
11、 每周定期落实：周二、四、六组别早召会，每周一仓储部全体人员主管早召会，主要：公司紧急政令宣导、工作计划任务布置、异常强调说明、日常工作不足之处说明。
12、 组织本部门人员参加有关：文娱活动、座谈会等，加强同事之间沟通交流，提升工作：和谐性、人性化、大家庭氛围等团队协作精神。
13、 结合公司实际需要制定及完善各项需求。
14、 以上未尽事宜结合实际需要制定相关流程制度。
仓储部月工作计划篇6
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年，亿汇达仓储运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结运输方面：
都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合各部门的要求适当安排加班工作，保证了各个部门安排的任务按时完成。
仓库方面：
能够保证各车间、部门按时领料，保证生产。每周一早晨组织保管员和库工开会，总结一周内的工作情况，并对保管员和库工一周内的工作情况进行总结，并对相应岗位进行绩效考核
管理方面：
1、车队的管理主要做好驾驶员的动态管理和人事的相关管理工作
2、车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发
现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3、每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4、做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5、工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。
6、做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
成本控制：
车队成本控制：主要是通过考核机制来执行，主要通过考核驾驶员的百公里油耗和加大车辆的拼车使用率来控制出车成本，车辆的定期保养与维护也要达到预期的要求，做到早发现早解决，避免小问题扩大，增加车辆维修成本。
仓库成本控制：库房设备要求库工和保管员定期检查和维护，保证设备的正常使用，控制库房的货品短缺现象。避免由认为的工作部认真造成的采购成本的增加。
人员管理：
通过日常工作当中涉及到的问题，逐步完善绩效考核机制，使考核机制涉及面更大，通过加大员工的考核力度，来提高员工的执行力。内部员工做到分工明确，该是谁负责的工作就要负责到底，责任落实到人头，出现问题逐步分析问题原因，找出解决问题的办法并加以改正。由于刚到公司任职，工作中的不足之处还有很多，和老员工的沟通和管理方面还有很多需要改进的地方，业务方面主要是对库房的产品和特性了解的还不是十分的清晰透彻，在今后的`工作当中需要不断的学习和摸索尽快提高自身的业务水平，以达到领导和要求。希望公司结合实际考量我们部门的工作性质，每一位员工都希望自己的付出的努力与回报的结果能够相等，这样会提高员工的积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。希望公司在新的一年能够重新制定我们仓储运输部的考核制度。在公司工作一个月以来根据以往的工作经验和各个部门经理的沟通，逐步旅顺了仓储作业的流程，使仓库的工作始终能够跟上生产领料的步伐。充分的保证了生产任务的需要。在工作期间通过市场调查控制住了发车成本，能够给公司带来收益。由于是新来公司对公司其他部门的业务流程还不是很熟悉，在工作当中暂时还无法和其他部门进行高效率的沟通协作，这是我现在急需改进的地方，现在对产品的特性和名称还不是十分的了解，这点也需要时间和精力去逐渐的完善。车队内部管理方面还不是十分的系统和具体，下一步要制定相关的岗位职责，明确岗位工作目标，使车队的管理达到领导的要求。
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