养成写心得体会的好习惯可以提高我们的自我反省能力，心得体会是对成功和幸福的定义，是对人生意义的追求和探讨，以下是28范文小编精心为您推荐的仓储培训心得6篇，供大家参考。
仓储培训心得篇1
转眼就已经培训结束了，在本次培训中我有学到很多课堂上没有的知识，也学到了一些道理。希望通过本次培训我也希望对物流也有进一步的了解。
一、培训目的
想通过亲身体验培训，找出自己的不足和差距所在，让自己更进一步了解社会，在培训中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式，以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识，从理论到实践，对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足，提高自身素质;加强和xx铁路运输处各层次员工的沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要，收集现实国有企业在仓储，物流运作方面的资料，夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
二、培训单位简介
xx铁路运输局，始建于xx年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的铁炭资源，为xxx铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。
打开运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个新的征程。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的煤炭资源，优质齐全的铁炭品种和优势。xx年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。
三、培训要求
1、做好培训前准备工作，了解培训目的和任务，以提高培训效果。
2、遵守培训纪律，服从培训安排，完成培训任务。
3、与指导教师定期保持联系，汇报培训进展情况，接受指导教师的指导。
4、培训结束，提交《培训单位鉴定》和《培训报告》。
四、培训内容
第一天进入xxx铁路运输处，我被分配到了工务段工作，工务段主要负责的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这里将集装箱按作用分成几类：运抵—即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单，回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入场—由于公司有散货仓库，很多单位都来公司装货，重箱拆箱—即从外面进货，带场内卸货，提箱—我们则需打提箱小票，而箱子又分为好多种cosco、pil等等，每种箱子都有自己的堆场，如果提错要发钱，提走没有使用还好，如果装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长就罚了两百，落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运—一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡，同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵，带货进去的，出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员，对每个进场的箱子进行检验，如果有问题需要及时的批注及照相，以备核对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口，进口分为普通的和过泵的，由于并不是所有的车都需要过泵，所以普通的口事情比较多，而出口分为集运和普通的，同样普通的多，而且出口普通的最容易出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没办法集运必须回来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计，如委托人(那个车队的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，动态码(运抵、落重、落空等)，车牌，船次，提单号，箱号等，以便以后的查询。
二十三天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位需要我们公司进行换单，就发传真委托我们换单，我们根据他的委托单，在xx业务单上做记录以便留底，然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不一定正确，我公司只与几个换单地点有协议，并使所有的都行)。当跑单员去跑单，我们就根据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的点，而自己的速度又慢，真担心会出错，由于是传的单子很多时候数字都模糊了，估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管批评一顿，当换单有什么问题时应及时通知委托单位，从而采取相应的措施，不能拖延，以免后来有事情给忘记了，从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作，自己学习起来才不是那么费劲，现在已基本能掌握了这些操作，而且经常和老员工进行讨论，保证温故知新，遇到问题也能解决。
五、培训结论及建议
铁路运输段物流存在的问题：
一是各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。
针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业成本。
六、培训收获
一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体，学生在培训单位很好的做到了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过培训逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系;客户服务工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。
二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性，提高与人沟通的能力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往能力。如有一个学生，培训起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们交流，请教业务上的知识。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开始，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍，其间的转变是明显的。
三是适应能力得到加强。经过这段时间的培训，学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会，融入工作环境，这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己;是努力去付出，而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼，增强自身的综合素质，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司培训时，由于表现的不够积极，对于跟单等单证操作做的不及时，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通，她们认识到培训的真正目的，迅速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束培训离开时，公司还特地为她们安排一些活动以示告别，其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。”
七、培训感想
这次培训让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次培训我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次培训还有一个更重要的收获，那就是我开始意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水平还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。
虽然三个月的培训已经结束了，但我知道这只是一个新的开始，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。
仓储培训心得篇2
20xx年，在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序；结合公司经营实践，完善了票据管理和财务库存数据的执行标准；与此同时，还对库区建设进行了改造：仓库照明电路改造后为公司降低了能源消耗，节约了成本；仓库设备也进行了改造，从而消除了设备运行过程中货物吊篮滑轮跑偏，钢丝绳磨架的安全隐患；库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实，为库区防火能力的提高奠定了基础；对库区暖气、环卫系统的改造，进一步改善了公司办公环境；仓库分区、货物分类、管家婆的使用及台帐、标识建设的完成，标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的5s标准的实施，彻底杜绝了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣拆包无标准，造成的二次包装物的损耗，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。
对仓库历史遗留的呆滞货物，残次品，报废货物、返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应的残次品库，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为98%以上。
针对前期货物出库配送效率不高的情况，对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查，结合实际情况，出台了各岗位详细的绩效考核标准，并严格加以检查、实施。抓落实的结果就是；进出货物装卸车及时，基本无压车现象，作业开始时间都能在核定的15分钟以内实施；进出货物严格遵循先进先出原则，进行办理出库发货，并按轻重缓急分拣货物，时间消耗都在45分钟以内；加强配送车辆管理的同时，还对各配送车辆的油料消耗进行了核算，制定出了单车油料考核标准加以实施。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致；过去那种打号笔、胶带、喷漆、包装箱、袋等乱放现象也得到了有效控制。各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心，并贯穿于整个仓储管理作业过程。
在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合采购部完成货物进库验收工作，及时处理货物及包装破损问题；积极配合财务部对库存数据进行修整，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性；积极配合销售和门市，在规定时间内，保质保量完成货物出库的分拣、复检、包装、配送作业任务，服务满意基本无投诉；特别是在货物装卸量大，缺少装卸工，人员相对紧张的情况下，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了装卸任务，其中11月份完成装卸11200件，创下了月历史记录。仓库在完成本部门任务的同时，还担负着公司后勤服务、环境卫生等诸多事务性工作，给公司整体运营起到了不可低估的作用，树立了公司是我家的良好形象。
工作的进步、素质的提高、能力的发挥、所有成绩的获得，都取决于态度的转变。针对仓库员工知识结构低、缺乏仓储管理专业技能等情况，充分利用公司抓管理，促发展的契机，结合公司运营的实际，组织员工认真学习专业知识、职业技能，通过面向行动的学习，进行道德、素质、技能等培训。一分耕耘，十分收获，从被动工作、推委扯皮、缺乏活力到积极主动、精诚团结、热情奉献，仓库的精神面貌，工作态度都产生了质的飞跃。质变必将代来量变，余爱平同志的勤劳好学，薛兴发同志的认真负责，白敬宇同志的任劳任怨，王志平同志的敬岗标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。
传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的`执行力低下问题：仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准操作，用传统习惯方法取代科学计划而发生的。如，票据的流程管理，安全库存的合理性，采购进货的审批，调货价格的审查，盲目购进造成的库存积压、库容存量超标压力等问题。
部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收由采购部协助仓库共同完成，对发生的数量、包装规格错误；货物出库过程中仓库管理员与点货员串货错发产生的错误，相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。
通过上述问题，可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对转型时期的企业改革，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我 们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持三不放过原则，规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。
仓储培训心得篇3
为加强粮食督查检查能力，提高粮食监管水平，按照单位统一安排，5月18日-27日，我和粮棉糖处苏楚彪、罗导远及财务审计处陈润深等4人作为第一批队员到广东省储备粮管理总公司东莞直属库学习实训。在为期10天的实训中，我们采取跟班作业和集中研讨相结合的方式，重点学习了粮食管理的规章制度、工作流程及相关操作规范、粮食品种属性、保管要求、粮库账目处理、出入库管理、粮食监管检查难点、重点、粮温、粮情的判断及常见问题的发现方法和处理办法等。粮库领导高度重视，组织粮库各方面的业务骨干，全程轮流教学，答疑解惑，毫无保留，倾囊相授，我们深感此行受益匪浅，收获良多。现将我在东莞粮库学习实训的心得体会进行简单梳理：
一、科学技术的研发和应用，是不断提高粮食管理水平的重要手段。
实训第一天，在总公司和库领导的带领下，我们参观了粮库现代化的50000吨级的海港码头和5000吨级的内河码头、气调控制中心、智能化粮库中控室以及浅圆仓和大直径筒仓，参观中，我感受最深的一点就是东莞粮库极为注重储粮技术的研发创新及应用，并始终把它作为不断提高粮食管理水平的重要手段，粮油科学储藏技术的应用贯穿东莞粮库粮食管理的全过程。
在粮食出入库中，通过大型机械传送带把现代化码头与大直径筒仓连为一体，粮食装、卸全程机械化，实现粮船与粮仓的无缝对接，目前东莞粮库的散粮接收能力达xx吨/小时，散粮发放能力达xx吨/小时，年粮食中转量达xx万吨，大大提高粮食接收能力和发放能力。
在粮情监测中，粮库采用智能化粮库管理监控技术，通过布设在粮堆中的传感器，把粮情远程监测、智能出入库监管、库存数量监测等多功能集于一体，每栋仓房的粮食温度、湿度可以被实时采集、分析、预警，并清楚精确反映到粮库中控室的大屏幕上，每栋仓房的存储信息、管理记录、和粮情粮温可以随时抽查生成，做到“看得见、管得住、储得好”，实现信息化技术与粮食储备业务的深度融合。
在粮食储存安全的隐患排查和处理中，东莞粮库在实践中不断总结创新，先后研究发明出仓房性能测试技术、通风降温技术、熏蒸杀虫技术、谷物冷却技术、充氮气调技术、大直径筒仓安全储粮技术等多项科学储粮技术，为确保粮食储存期间做到无鼠雀、无虫害、无变质、无异常提供强大技术支撑。
二、注重人才队伍建设，激发员工主动创新积极性，大力营造“科技兴储”氛围，是加快粮食储备良性发展的重要保证。
东莞粮库自20xx年成立之初就制定了“人才兴储”计划，通过10多年持续不断的努力，取得了骄人的成绩，截止20xx年，已完成的技术改造创新项目达32项，其中，稻谷胶稠度测定仪、粮食库仓深层粮食扦样设备、筒仓用测温电缆预埋件、粮温和气体浓度检测专用线缆等7项技术发明还取得了国家专利，他们在人才队伍建设和鼓励创新的许多经验做法值得我们好好借鉴。一是设立省级技能人才工作室，对外引进、对内培养创新技能人才，不断加大和更新人才储备，每年，按照粮食管理的需要拟定年度调研科研课题，组建各类技术研发团队，积极开展粮油科学储藏研究和技术攻关；二是积极与相关高校交流、对接、沟通和合作，及时了解国内外粮食管理前沿技术，进一步调整、充实和完善年度科研课题的内容；三是组织开展与各粮食行业单位粮油科学储藏技术交流活动，促进行业间、企业间的经验交流和技术合作；四是定期邀请专家，举办粮油科学储藏技术专题讲座，组织粮油仓储保管人员及质检管理人员学习、培训，不断提高工作人员的工作能力和业务水平；五是做好已完成科研攻关项目的资料收集整理和建案立档工作，科研攻关全程可查，实行痕迹化管理；六是建立创新激发机制，充分发挥全库人员的主动创新的积极性，大力营造“科技兴储”浓烈氛围。
三、理论和实践相结合，实践出真知，从实践中不断总结工作经验和工作方法，是快速提高粮食执法督察检查水平的重要途径。
实训前，我简单以为只要熟悉掌握《粮食流通管理条例》、《中央储备粮管理条例》、《粮食库存检查暂行办法》、《粮食流通监督检查暂行办法》等法规政策制度，对照条款要求就能开展好粮食督查检查工作了，10天的学习实训，通过参观现场、跟班作业、专家讲座和老员工的经验介绍，彻底颠覆了我的这一看法，意识到要成为一个合格的粮食监管和粮食督查检查的管理者，光熟悉掌握粮食管理的法律法规政策，有理论知识远远不够，还必须要有丰富的粮食管理经验。包括：一要熟悉粮食流通的收购、销售、储存、运输、加工、进出口等各个环节的具体流程和管理细节；二要懂得通过储仓的气温、仓温和粮温熟练判断粮情；三要能一看二嗅三触摸，通过存储粮食的色泽、气味、手感评估储粮的质量等级；四要熟悉掌握粮食财务检查的相关知识，通过分别核对保管帐、统计帐和会计账与粮食库存实物的性质、品种、数量是否帐帐相符，帐实相符；五要了解不同粮源品质的地区差异，知道各个地方通常存在的原粮卫生问题；六要熟悉掌握粮食储存的各类储藏技术，粮库储藏技术的先进和落后往往决定着粮食储存的质量水平；七要在粮食检查时，学会换位思考，站在被检查者角度思考问题，了解被查对象心理，以事实为依据，切忌先入为主，搞有罪推论，这样，才能发现真实情况，找到问题所在；八要熟悉粮食质量检验技术、检验合格指标及参数标准，懂得将粮食掺杂掺假，以假充真，以次充好、新旧粮和不同等级粮混装等违法违规现象的分辨方法。总之，这次学习实训，让我进一步深刻理解了“理论和实践相结合，实践出真知”的真切含义，为今后成长为一个合格的粮食执法督查管理者指明了方法和路径。
仓储培训心得篇4
1月4日-5日在刚刚落成的培训室，有幸聆听了翟光明老师的《现代高效仓储与物流》培训课程，感谢公司为我提供了这样一次拓展知识面的培训机会，也使我对现代化的仓储物流有了进一步认识。
通过本次培训，带给我印象最深的是翟老师讲解现代企业的“一线流”状态，企业的库存保管从事了其它工作，但企业原料供应充足及时，后勤人员服务周到，机械设备随时可生产，设计规范合理，工人们设备操作熟练，生产效益大大提高，这是一个理想的状态，企业做到了“物尽其流”。
与“物尽其流”相对应的是有我们企业用人理念中的“人尽其才”，“人尽其才”也是做人力资源管理所追求的一个效果，企业想在激烈的市场竞争中取得优势，就要善用人力资源，让现有的人员发挥最大的潜力，把适合的人放置合适的岗位，确保企业整体高效运转。
总之，我们本次培训的目的是通过学习，改善或改变目前公司的仓储物流状态，这需要我们每个员工在做好本职工作的前提下，配合协作，去迎接这次企业的局部创新与变革。
愿我们企业“物尽其流，人尽其才”！
仓储培训心得篇5
去年底，我有幸参加了国家局组织的粮储系统新录（聘）用人员入职培训。一个月过去了，再回想起那次培训的情形，仍感内容丰富、站位高远，不仅让我开阔了视野、收获了知识，更在我内心种下了希望和自豪的种子，并在此时生根发芽，激励着我踔厉奋发、奔向未来。
初心如磐，做信念坚定的守护者。储备文化源远流长，积淀着几代储备人的精神追求，传承着粮储事业独特的精神标识，“宁可备而不用，不可用时无备”的忧患意识、脚踏实地的工作作风、艰苦奋斗的创业精神、默默奉献的储备情怀，刻画出了粮储人的精神图谱。作为新一代的粮储人，在大踏步走进新时代的同时，更要不忘来时的路，自觉将储备精神融入血脉，将储备初心刻进灵魂，将储备使命扛在肩上，坚定“千磨万击还坚劲”的意志，激扬“越是艰险越向前”的斗志，只争朝夕、不负韶华。数载光阴弹指过，未应磨染是初心。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，我们要时刻牢记“为国管储强储，守护民生民利”的初心使命，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，心怀“国之大者”，励大志、做小事，立足平凡岗位，建功伟大事业，努力成为粮储事业改革发展的忠诚守护者。
勤学苦练，做能力过硬的自强者。当今世界正经历百年未有之大变局，我国迎来重大历史机遇，同时面临诸多风险挑战。新形势新任务，党和国家对我们粮储事业提出了新的更高要求，对新时代粮储青年也充满了新的更高期待。正如人们常说“打铁还需自身硬”，做好粮食和物资储备基层工作，不仅需要坚定的理想信念和饱满的`工作热情，还需要练就过硬的本领能力，熟悉掌握丰富的政策法规和业务知识，我们要下足功夫、勤学苦练，坚持学中干、干中学，不断加强磨练，增长才干，唯有惜时如金、孜孜不倦，在学习上下苦功夫、真功夫，才能不断更新知识、拓宽视野，全面提高自身的理论素养、知识水平和业务能力，做一名能力过硬的基层职工，努力成为粮储事业高质量发展的参与者。
担当作为，做胸怀事业的奋斗者。食为政首、谷为民命，粮储事业发展的好坏关乎中国人民的饭碗能否端得牢，关乎国家安全稳定的大局，使命光荣、责任重大，每一名粮储人都应心怀天下，牢固树立大局意识，敢于担当、善于作为。对于我们粮储青年而言，只有炼就担当作为的硬脊梁、铁肩膀、真本事，苦干实干、不懈奋斗，才能创造无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的业绩。担当和作为互为一体，不作为便算不上是真担当，有作为首先就要肯担当。血与火的革命战争年代，敢于担当、敢于牺牲才能打胜仗；和平建设年代，敢于担当、甘于奉献才能真作为、开新局，反之则不仅成不了事，甚至还有可能会坏事、误事。因此，我们既要胸怀事业，更要善于当好一颗平凡的“螺丝钉”，把大局观念深植于心，在组织需要的时候敢为人先、迎难而上，用担当奉献书写出人生价值的不朽诗篇，努力成为粮储事业高质量发展的贡献者。
百折不挠，做知难而进的开拓者。志不求易者成，事不避难者进。在将来工作中，我们必然会遇到很多困难和挫折，但不经风雨、不成大树，不受百炼、难以成钢，前进的道路从来都不会一帆风顺，困难挑战往往是人生的“磨刀石”，困难越大，战胜困难后获得的成长“财富”就越大；挑战越多，克服挑战后练就的本领就越强。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，面对工作中的困难，我们需百折不挠、迎难而上，愈挫愈勇、乘风破浪，将初心和使命化为实际行动，将个人理想追求融入粮食和物资储备事业，凝聚起改革发展的磅礴伟力，努力成为粮储事业高质量发展的见证者。
仓储培训心得篇6
通过本次3d物流系统实训，在系统中通过在真实情景中的角色模拟，掌握仓储企业中平仓、立体仓、配送中心、冷藏仓和危险品仓业务操作流程。
每一个订单的开始到完成，首先由销售代表与客户谈合同、签订合同，由客服文员填写收货订单，再由收货员进行收的流程，由客户文员填写发货订单，由发货员进行发货流程。
在这个环节的实训中，我感觉到每个岗位上的人的任务都是很重要的，在整个流程中都是不可缺少，每一次的贸易中，销售代表作为公司的象征与客户谈合’同时还要填写的合同编码、合同标题、合同类型与货主的确定，以及签订、生效、截止合同时期的重要性。在需要收发货物时，客服文员也有着非常重要的作用，要准确的填写货物的货主、入库原因以及该货物的所属仓库。在收发货物时，收、发货员都需要准确的核对订单号并选择正确的仓库进行货物的入库及出库，不能出错，如果出现一点点的错，单据就会是无效单据。
仓储管理实训,使我熟悉了仓储管理系统内的入库、出库、移库、盘点等各个操作环节，重新认识了仓库管理在整个物流运作中的重要地位。首先，在进行这次仓储实训的开始阶段，我们必须先对这整个系统内的基础信息进行简单录入，只有先把基础信息正确对应，才能让我们在后面的实训过程中顺利地进行所有的操作。主要的基础信息大致有新增设备、新增人员等部分。第二部分是供应商资料与客户资料的录入与维护。在这个实训操作中主要是一些与供应商和客户相关的一些资料的填写，主要包括对供应商管理与客户管理的编号、名称、所属行业、地区、联系方式等资料，需要细心的填写，不能把编号、名称等填错。第三部分是对仓储系统内一些基础信息的设置。在仓储管理下的基础信息管理内，对库房进行添加，然后对区进行分配储位，分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品，主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、计量单位、制造商、以及货物的尺寸等资料的输入与管理。在这个实训中，入库的货物都要经过这个环节，涉及数据较多，操作起来要格外小心，谨慎，不然很容易出错。第四部分是货品的出入库管理，包括出入库预处理。出入库处理的详细资料包括单据号、供应商、收货人、订单号、联系人及联系电话等，还包括出入库货物的详细资料。根据要求填写，生成出库或入库作业的计划。对作业资源进行调度维护，进行作业计划单反馈，分别对理货，上架等信息进行反馈，完成出入库作业对移库单进行录入，再进行移库作业单的调度，选中之前移库调度记录，进行作业计划单反馈，完成移库作业。最后是货物的盘点管理以及日结工作我在这个环节的实训中，让我对物流管理这门专业有了更深刻的了解，也学会了不少新的知识。在这个环节中让我在学校的课堂上学习的理论知识有了更深刻的了解，还让我感到了理论知识与实践的不同，经过这次的物流实训让我了解物流企业的相关运管操作程序，增强了感性知识，并可从中进一步了解，巩固和深化已经学过的理论知识了解运作方式。将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合能力况，提高了学习物流知识的兴趣，这次的仓储作业实训，我学到了很多知识，以后在我们生活中和工作中会用到很多物流方面的知识，所以我要更加努力的学习和巩固物流知识，在平时的生活中也多留意关于物流方面的知识，为我们以后的工作打下基础。
这个环节中我学到了在社会中能赖以生存的技能，感受到了老师的关怀和同学们的热情，感谢学院对我们的培养，我们会更加努力的学习。在实践中不断提升，在其中不断成长，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺，但是在不断的操作当中，我也一步一步提升了自己。
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