路政工作总结8篇

通过写工作总结，我们可以发现自己的优点和不足，为进一步提升做准备，忙碌的工作结束后最重要的就是认真写好工作总结，下面是28范文小编为您分享的路政工作总结8篇，感谢您的参阅。

路政工作总结8篇

路政工作总结篇1

～年，按照市建委的工作部署，我们路政科在处领导的正确领导下，以改善我市交通环境、促进区域经济发展为目标，克服线长、面广等实际困难，创造性的开展工作，～完成了年内的各项工作任务，现就今年的总体工作情况汇报如下：

一年来工作完成情况

我们路政科自十月份开展工作以来，围绕处初步确定的工作思路，本着“团结、务实、优质、高效”的市政精神，于千头万绪中努力理顺工作职能，在人员少、任务重的情况下，团结奋进，扎实工作，克服了种种困难，较好地完成了年内的'各项目标任务。主要做了以下几个方面的工作：

（一）重点抓好新建道路

自接手市政道路工作以来，共完成3条新建工程项目：次干路1条：北山路延伸工程（xx路—xx，长618米，宽8.7米，沥青混凝土路面）；支路1条：青年路（昆明路——文化路，宽6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段计划明年续建）；在建道路1条：奈古山路（世昌大道——古寨南路，长427米，宽8米，次干路，沥青混凝土路面）。科学组织，精心施工，每条道路施工前及时召开管线协调会议，使各管线单位就工程实施中遇到的一些实际问题达成一致意见，与道路工程施工单位密切配合，满足道路工程的质量和进度要求，确保各项工程同步实施，避免重复建设；并在施工过程中对施工质量进行了有力的检查督导；确保按期保质完成每项工程建设任务。

（二）注重道路日常维修养护

对辖区内的道路加强日常巡查，发现问题，及时处理。对主干道的日常巡查做到一天一巡，对次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映问题及时、维修养护及时；个别重点维修项目进行不定期检查，力求做到无一遗漏，不留死角。两个月内共更换井盖16个，提升井体13座，更换雨水箅子75个，维修沥青路面300平方，整修人行道板150平方，维蘼吩凳?0米，通知其它管线单位维修井盖13个。

（三）认真处理群众投诉

市政工作与市民生活息息相关。在工作中，我们牢固树立全心全意为人民服务的思想，认真处理群众投诉，努力为群众解决问题。两个月来，共办理市长热线件，办复率100%；办理行风热线件，办复率100%；办理群众反映件，办复率100%。切实做好群众反映问题的办理、落实、回复工作，并认真举一反三，查找辖区内存在的管理盲区和薄弱环节，促进市政道路设施整体管理工作水平的提高。所有反映案件均按时完成答复意见。满意率达100%。

（四）做好～年工作计划编制工作

认真编制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保养）概算及基础设施工程建设计划。力争将计划的安排更加科学化、合理化。同时做好～年投资超过百万的市政道路工程项目申报书、项目建议书报送工作。

（五）其它工作

1、对市区所辖养护路段的规模及技术指标进行详细调查。重点对世昌大道、文化路、统一路、新威路、青岛路、海滨路六条主干道的检查井进行现状调查。对新威路、统一路、昆明路三条道路的人行道进行现状调查。

2、对～年市政公司已修建完成的十四条城市道路进行质量检查及验收。

3、确定望岛路、文化路工程勘察设计队伍并督促设计工作的开展。

4、初步拟定路政科工作职责及路政科道路工程建设、道路破挖修复、道路设施维护等各种办事程序。

路政工作总结篇2

个人工作总结

20xx年已经过去，在这过去的一年时间里，我认真学习路政管理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高！现将本年度的工作做如下总结：

一、注重学习党的理论文件，提高自身政治素质。平时注重学习贯彻我们党的精神，努力践行党风廉政建设重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识，提升工作业绩。我认真学习业务知识，学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产，维护路权，保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题，解决问题。对临时施工路段的`施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定

的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

合宁：臧德炯

路政工作总结篇3

我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳县公路局工作，今年已经是20xx年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。

身为一名路政工作执法人员，我为我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路，省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道随南路的珍珠桥（危桥）上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主，向司机们宣传《中华人民共和国公路法》。《中华人民共和国超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗，制止重型车辆行驶桥梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。

过完春节，我们13名路政工作人员按要求回到原单位报道述职，只有我留在路政大队，在路政超限上继续工作，在一起工作三个月之久的大家庭解散了，我心中有些许不舍，但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作，开始，我的工作环境是陌生的，我就尽量很快的熟悉工作的环境，和大家融入到一起，很快我进入了新的工作环境，在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦，工作时间也相对的规律，但是业务工作量加大了，还需要我继续的学习，在平时多看多问多学。

走出部队的大门，到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助，我觉得很温暖，一个团体，团结是很重要的'，在3月份大队领导指派我去参加军训学习。

在参加军训学习的过程中，我的军事素质得到了认可，业务水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员，通过大家的交流和学习，我越来越融入路政的工作中了，朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性，工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书，从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作，需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新，对于20xx新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下：

一、学习规范型文书的写作，及时与各各县市交流文书规范意见，修改现行不规范的文书。

二、学习超限管理法律知识，做到随问即答，随口即到。

三、多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问，不怕做错，多写多看。不断开拓创新。

以积极的精神状态，乐观开朗的态度，细致严谨的工作作风对待20xx年工作。为20xx年这个美好的一年画上完美的句号。

路政工作总结篇4

****年度开江县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下在市路政支队的具体业务指导下在县级各部门的支持配合下以党的"十*大"报告精神为指引紧紧围绕年初工作计划坚持依法行政务实奉献开拓进取依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规结合全省道路交通安全整治年活动继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作大队从狠抓基础工作强化队伍建设建立内部管理机制强化内部监督入手以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：

截止11月底共上路巡查960人次纠正、查处各类路政违章64件清除路障58处376平方米立案查处4件结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件处理砍伐行道树案件2件处理天然气管道穿越公路案件1件收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来共检查车辆6876余台次卸载煤、沙、碎石等16辆重吨转运各类货物22辆重48吨。

一、工作完成情况

深入开展党的群众路线教育实践活动按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风进一步推动全体执法人员作风的转变。

大力推行机关效能作风建设完善了机关考勤、请销假等制度明确各职能股室职责落实了相应责任全面促进了工作作风的转变有效提高了路政办事效率切实服务于群众。

圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作加强公路巡查力度有力的维护了路产路权确保了辖区公路完好安全畅通有效打击了损害路产路权的行为。

优化了执法队伍建设补设了专门的安全股室确保了队伍的战斗力。

与养护段组成了路政养护联合巡查中队有效整合了资源高效地处理了多起损毁路产案件。

结合治超"试行期"标准圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展情况

(一)、加强队伍建设锤炼过硬的执法队伍。

深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头充分发挥表率作用以群教活动为契机按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求全面开展"形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设深入地开展了批评与自我批评认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松进一步提高了班子成员的政治理论素质增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通求同存异形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施层层签订廉洁执法责任书作为领导班子的行为规范立有力地保证了各项工作的顺利开展。

狠抓制度建设。我大队从实际情况出发进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度实现了以机制激励人以制度管人以纪律约束人逗硬奖惩充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性全年共违反大队《内部管理制度》的12起共处罚款3450元。

(二)、强化宣传爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识普及公路法规知识深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》扩大路政管理工作的影响力和辐射面使人民群众都参与到路政管理中来大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传为确保宣传活动顺利开展通过广播、电视、固定标语等形式形成多方位立体宣传效果在法律法规宣传月活动中利用赶场天深入各场镇广泛宣传起到了家喻户晓的效果加强了广大群众的爱路、护路意识维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路保障路产路权不受侵害确保辖区道路安全畅通。

为有效强化路面管理加大公路巡查力度、密度经县交通运输局批准成立了路政养护联合巡查中队路政大队由一名领导班子成员带队巡查队组成养护段由安全科长带队安全科组成交叉组成两个小组分成前后乡两片区一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性增强了违章案件的查处力度有效保护了路产路权的维护。

狠抓工作重点针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道设立平面交叉道口砍伐行道树以及设置广告标牌悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象我大队采取了抓源头管理严格控制部门协调等措施做到既支持了相关部门的各项建设又搞好路政管理工作。全年来我大队主动与电力公司协调及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合通过发函电力总公司查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度对占用公路时间长面积大又无法联系到当事人的违章案件单位聘请装载机对其进行强制清除有效保持路面整洁、安全、畅通。

外业巡查人员各种记录规范及时内业人员做到资料齐全路政案件达到一案一档制度上墙报表及时、准确在办理路政案件时坚持依法办案按照程序执法、严格文明执法杜绝乱收费乱罚款行为同时公路赔补偿款项及时上缴做到账、票、款三项相符无坐收坐支现象。

积极主动与政府治理办配合大力开展抛、洒、滴、漏带水带泥上路污染公路行为争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合形成了齐抓共管的工作局面提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告我路政大队、运管所、交警队各派6人三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点检测后凡是超限车辆一律进行劝返杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

自7月进入超限治理"试行期"后我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站对通过站点的运车辆进行称重检测按照"试行期"标准对超限20%内的车辆进行教育后放行对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行全年对38车次并予以抄送卸载煤、沙、碎石等16辆重吨转运各类货物22辆重48吨。

为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为杜绝"吃、拿、卡、要"现象杜绝公路"三乱"行为的发生大队一是成立了督查领导小组由一名班子成员专门负责不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话公开举报制度公示治超各项工作制度和检测程序举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故究其事故原因这跟执法人员平常的执法行为不逗硬执法不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时围绕"坚守红线、从严执法"这一主题开展了一系列除隐患保安全的活动：1、强化安全教育做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视时刻绷紧安全生产这根弦。在"全国安全生产宣传咨询日"当天同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来大队首先购买了反光背心停车牌反光标志醒目的警示桩确保夜间执法安全自筹经费为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患巡查人员必须找到业主限期内责令其主动清除不能及时清除的在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶不得转给他人驾驶每当法定假日执法车辆按要求停到指定地点未经领导同意不得擅自出车。

三、存在问题

一是路政经费预算不足严重制约路政管理工作的开展。路政大队从20xx年成立至今一直为16人随着公路事业的发展公路里程不断增加公路等级也在提高因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来在编人员经费虽全额纳入财政预算但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算其保险费用更是无法按时缴纳严重影响的执法人员的积极性。

二是执法车辆严重老化其中三辆执法车面临报废对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年平常工作中都是通过手机照相取证其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展当地政府利用公路发展和推动地方经济往往在基础建设过程中忽视公路法律法规经常出现一些有悖于公路法律法随意损毁公路路产路权每当路政执法人员介入管理他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由回龙片区在公路水沟中设置电杆执法人员正常干预中当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由肆意在公路留地水沟公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内经常与公路发生交叉在涉及利益冲突时往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重在路政执法过程中当事人通过各种渠道托人求情干扰办案有些地方实行地方保护主义借口为招商引资企业排忧解难优化软环境为借口通过行政手腕迫使公路部门放弃执法成为实际上的违法庇护者。

四、****年工作打算

****年路政工作虽然取得了一定成绩但与上级领导的期望与要求仍然存在差距仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处在****年中我们将逐步改进、完善继续保持昂扬的工作势头立足岗位、务实奉献、开拓进取认真履行路政管理工作的职责确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理严格检测程序规范执法行为严厉打击恶性超限超载杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作并按(川发改价格【****】811号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作加强路政案卷审查力度规范案卷书写、归档等程序做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理形成专业管理队伍加强上路巡查采取"定人、定时、定路段"的巡查方法对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。

路政工作总结篇5

在20xx年的路政管理工作中，我们路政大队在段总支的坚强领导和关心支持下，紧紧围绕全年工作目标展开工作，坚持以法律法规为准绳，依法行政、文明执法，通过全体路政人员的紧密团结、共同努力，圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务，并在各项评比活动中，都取得了较好的成绩，也得到了各级领导和社会各界的一致好评。现将路政大队20xx年的路政管理工作总结如下：

一、领导高度重视，目标责任明确

今年，我大队依据市处（支队）的考核细则，结合大队实际情况，制定了20xx度切实可行的工作要点，严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制，并将09年工作目标层层分解、责任落实到中队和人，并与路政人员签订路政管理目标责任书，做到中队包线、路政员包段，让人人身上有担子，思想上有压力，激发每个路政人员的工作责任心，切实做好路政管理工作。

二、加大宣传力度，营造良好的创建氛围

结合路政创建工作，我大队广泛利用多种形式，大力开展宣传活动：利用电视台滚动字幕进行电视宣传，在县城区中心广场开展2次宣传咨询活动，对过往群众散发宣传单2500余份，在路政执法车上贴上整治宣传标语和利用车载广播在路上流动宣传，在重点路段设立永久性宣传牌10块，在全县5条干线公路12个集镇上段悬挂20

余条宣传横幅，进一步增强公路沿线群众的法制观念和爱路护路意识，为我县路政整治活动营造良好氛围。

三、严格考核奖惩机制，充分调动路政人员的工作积极性

今年我大队注重对日常路政巡查工作实绩的考核，每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分，严格按照《目标考核办法》落实奖惩兑现。考核为百分制，90分以上为优秀、80分—90分为良好、70分——80分为合格，70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发现的问题提出整改意见，责令责任者限期整改，并将考核成绩作为年终评先进的依据。由于领导重视，奖惩严明，极大地调动了全体路政人员的工作热情和积极性。

四、创新管理理念，加大路域环境整治力度

1、划红线、定禁区，隔离路边摊点

在五条干线公路12个集镇段公路两侧用地分界处划分红线，设定禁区，实行红线管理，并在5条干线公路上都设置了禁止在公路用地内摆摊设点、占道经营的宣传标志，对违禁者一律进行取缔，并对其予以相应的经济处罚。通过划线管理，有效控制公路两侧占道经营的摊点，取得了预期的效果。

2、建立路政严管区和路政示范路，确保严管区和示范路内做到“四无”

我大队抓住迎接20xx年国检契机，筛选出全县境内公路环境治理的重点和难点，将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”，并将三一八国道线设立为“路政示范路”，在严管区、示范路两头及中央地区设立告示牌，公布严管内容及群众举报电话，按照公路管理法律法规及路政示范路创建标准，建立路政严管区和路政示范路工作制度，要求路政人员突破国道每天一次巡查的常规频率，对重点线路、特殊路段做到适时检查，确保严管区及示范路内达到“四无”标准：无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用公路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。

3、加强联合执法，加大投入力度，努力提升路域环境

对路域环境较差的集镇路段，我们主动和地方政府联系，通过和地方政府联合执法、综合整治，有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年，我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管，联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非公路标志、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治，并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金，对集镇路段实施了花池隔离，在花池内种植了四季常青的景观绿化，使集镇路段面貌焕然一新，路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡公路设置了安全标志。其中：悬臂式指路标志20套、双立柱式指路标志15套、警告标志100套、警示桩120根。极大地改善了农村公路的行车环境，消除了很多安全隐患。还多次组织整治活动，全年共下发《限期清（拆）除通知书》50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除堆积物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处，路域环境得到进一步净化。

4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度

今年，我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严格控制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流动治超相结合的方式，依法严管，加大路赔费的`收取和超限车辆的查处力度。截至到目前，共办理路政许可5起，查获路损案件18起，对4处施工路段实施监管，未发生一起责任事故，收取路赔费用共计21.91198万元；检查运输车辆2300台，超限车辆110余台，超限率控制在5%以内，全年共收取罚款近50余万元。

5、做好恶劣天气应急处置预案工作。

为防患于未然，我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作，备足抢险物资、安排好抢险机械，以备恶劣天气能及时启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾害，我大队立即启动应急预案，各领导分别带领应急抢险队员、带上抢险设备及时上路做好巡查工作，及时抢修水毁路段，对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短时间内恢复公路畅通。

五、加强法制教育，规范执法行为，主动接受社会监督

1、为了加强全体路政人员的综合素质，提高执法水平，我大队组织路政人员进行法制培训，请县法院的资深法官到大队举办《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中，我们严格遵守《湖北省交通行政执法程序规定》和“十项禁令”，坚决按照法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼，全年未接到投诉案件。

2、加强路政执法队伍的行风廉政建设，主动接受社会各界监督，通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。

在今后的工作中，我们将紧紧围绕路域环境治理、路政许可审批、路赔费收取、施工路段管理、超限车辆治理、队伍建设等方面开展路政工作，全体路政人员将紧密团结、自加压力、务实奉献，开拓创新，为我县路政管理工作再上新台阶作出更大贡献。

路政工作总结篇6

xx年工作已近尾声，我大队在各级主管部门的正确领导下，认真贯彻执行各级主管部门的指标精神，较好的完成了各项工作任务，现将主要工作总结如下：

一、加强素质教育，切实提高交通执法服务水平

大队在整体工作中全面落实效能建设，加大路政相关法律、法规的宣传力度，使全体人员遵纪守法，加强路政理论学习，努力提高服务水平，不断完善行政执法制度体系，严格执行国家政策和交通部门有关规章制度，切实做到依法行政、依法管理，严格执行道路交通检查程序，切实落实路政巡查等各项管理职能。同时认真整顿执法人员的工作作风、思想作风和生活作风，加强法律法法规和基本业务知识的学习，广泛深入开展对《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的学习宣传教育活动，不断提高执法水平，规范执法行为，在全队牢固树立“以人为本、全心全意为人民服务”的道德观，树立正确荣辱观，使我大队的执法人员各荣明耻。在工作实践中取得了明显的效果，有效的保证了我大队全年交通行政执法工作的顺利完成。

二、加大执法力度，保障公路安全畅通

今年的路政管理工作，我大队根据各级交通主管部门的工作安排及要求，以维护路产、保护路权为宗旨，加强对公路的巡查力度，提高路政、路产案件的查处力度，继续强化违章建筑案件的控制管理，通过广泛的政策宣传活动，增强了公路沿线群众对交通路政管理相关法律、法规的认识程度，在宣传期间，大队出动了执法人员xx人次；出动执法车辆xx台次；发放宣传单xx份；书写墙体标语xx平方米。通过大力开展公路环境整治工作，使公路路域环境得到了较大的改观，营造了良好的道路交通环境。

xx年各项指标完成情况如下：

清理堆占：xx处，xx平方米

制止干线平方米

清理各种牌幌、广告：xx处，xx个

清理摊床：xx处，xx个

清理占道车辆：xx台

清迁骑路市场：xx处

处理路产案件：xx起

路产赔（补）偿费：xx万元

路产破案率：xx%

路政结案率：xx%

三、规范内业管理，全面提升路政执法水平

按照《xx省公路条例》、《xx省公路路政档案管理规定》的要求，进一步规范路政执法行为及法律文书，严格按照执法程序办案，做到执法文书规范准确，路政档案整洁齐全，填写内容完整详实，避免出现行政诉讼败诉案件发生。

路政管理工作做到了有计划、有安排、有检查、有总结，加强了路政信息的收集、积累、整理、编辑，认真做好了信息发布工作，保证了信息渠道畅通，加力推进维护路产路权的路政执法工作。

大队全面应用了《xx省路政管理系统》结合今年的控制区排查工作，做好了路产档案的微机录入工作，对“一般许可”、“路政巡查”、“路政管理统计信息”等业务启动应用，系统应用人员做到了每天浏览网站，并及时准确的录入数据。

今年的工作即将结束，距离上级主管部门的要求还有很大差距，我们在今后的工作中要加倍努力，在原有的基础上加强领导，努力拼搏，以崭新的姿态、昂扬向上的斗志，为推动##经济的跨越式发展，营造良好的交通环境而努力工作。

路政工作总结篇7

20xx年，我们xxx路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。

一、各项目标任务完成情况

（一）截止十月底，共发现路政案件x起，发现率达x%，查处并结案起，结案率达x%。

（二）收回路产赔偿款x元，索赔比率达x%。

（四）恢复路产x起，路产恢复率达x%。

（五）清障x辆次，收取清障费x元，其中免费清障x辆次，累计费用x元。

（六）建筑控制区内违章建筑发现率达100x%，查处率达100x%。x完成行政许可项。

（七）安全四项指标均为“零”。

（八）未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为“零”。

（九）继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。

（十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾害事故。

二、主要做法和体会

（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。

“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求。一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件x起，发现并制止和清理违章建筑5处。

2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。

3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》，对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。

一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了《工作标准》和《执法手册》，各项工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受到省局的好评，被确定为全省高速公路规范化管理样板。

二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求；

三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果，完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作，逐步建立高速公路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。

（二）以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。

提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大能力”建设作为基础，贯穿始终。

一、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺，共免费清障x辆次，免收清障费x元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”，进一步拓宽服务领域，延伸服务功能。

2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。

3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。

（三）以确立“四大支柱”为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍。

队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来，我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施：

严教育，确立思想保证支柱。

路政工作的特殊性，要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”，即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育；全心全意为人民服务的服务宗旨教育；爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育，教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。

抓落实，确立制度保证支柱。

对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特别是人员考核上，制定了《内勤人员绩效考核办法》、《巡查人员百分考核办法》、《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》，使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。

重培训，确立业务保证支柱。

我们认真开展了队员的业务培训工作，建立了“学习+激励”的考核制度，对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时，尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动，队员的业务素质得到了普遍提高。

扬正气，确立文化保证支柱。

坚持以先进的团队精神激发工作热情，以正面的宣传教育引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣传工作组，利用网站和新闻媒体，及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动，举办了首届运动会，充分展现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。

（四）以实施“阳光执法”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造太旧路政的“阳光品牌”。

推进“阳光光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来，我们以保持共产党员先进性教育为契机，以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质，外树形象和严格执法、优质服务的管理原则，首先，要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的'司乘人员。

同时，不断强化社会监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件回访制度，聘请了“义务路风监督员”，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更好地杜绝了“暗箱操作”。

在此基础上，完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》，较好地实现了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。

（五）以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队伍的良好形象。

我们从构建创建机制入手，成立了“青年文明号创建工作领导组”，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中，我们重点开展了三项“工程”。

一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，杜绝蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来队处理案件的当事人和有关来访人员，做到热情服务、礼貌待人，坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象，充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。

二是优质服务工程。根据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动，将“有

求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面，我们在创建工作中，积极开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉，我们积极实施“阳光执法”战略，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。

三是窗口建设工程。在创建活动中，我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的整洁，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，经常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的“窗口”形象。

三、20xx年的主要工作思路

20xx年，我们的工作取的了一定成绩，但仍然存在许多问题和不足，许多工作都处于逐步调整和整合阶段，有很多课题和问题还需我们认真地去面对、去研究、去解决，20xx年，我们的主要工作思路是：

一，继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质，采取有效措施，使路政队伍的综合素质有一个质的变化。

二、继续实施“阳光工程”建设，强化社会监督，x健全约束机制和监督机制，严格规范执法程序，认真落实“三分离”制度和重大案件集体讨论制度，增加路政执法的公开度、透明度。

三、继续深入开展文明创建活动，以此为载体提升路政服务品位和文明形象，力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号。

四、创新工作思路，完善管理机制，重点在提高巡查工作的。有效性、清障工作的及时性和内业工作的规范性上做文章。

路政工作总结篇8

本月以来，城管局在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕创建国家卫生县城的中心任务，凝心聚力，攻坚克难，扎实开展城市环境综合整治，积极探索城市长效管理机制，全面加强执法队伍建设，较好地完成了各项既定目标任务，城市管理水平得到了进一步提升。

一、健全机制，全力推动“大城管”体系高位运作。

认真落实县委、县政府的部署要求，推动“大城管”机制高位运作，实现高位指挥、高位协调、高位推进。一是完善工作机制，强化责任落实。加快完善科学的管理体制、明晰的责任机制、协调的联动机制和广泛的参与机制“四个机制”，推动各牵头部门密切配合、通力协作、主动衔接，真正做到上下联动、全面推进，从源头上杜绝推诿扯皮、执法盲区现象，扎实推动城市管理工作深入开展。二是强化人力保障，组建“一办六组”。从城管、住建、公安、市场监管等部门抽调精兵强将组成“一办、六组”，即综合办、市场整治组、交通秩序整治组、“六小行业”整治组、小区整治组、工地整治组、宣传报道组，对市场、小区、工地、交通秩序、“六小行业”开展集中整治活动，并进行全方位宣传报道。

二、“四个结合”，全力保障国家卫生县城创建成功。

一是坚持突出重点和全面推进相结合。紧紧抓牢环卫、广告、物业等重点工作。环卫方面，实行“六定”制度，对城区48条主次干道实行棋盘式管理，每条道路责任到人，定人、定岗、定时、定责、定路段、定质量。实行机扫和人扫的科学布局，主次干道全部实行机械化清扫。建立城区生活垃圾收集、运输、处理体系，设置生活垃圾投放点224处，增加垃圾桶710余只。规范户外广告方面，集中对各类户外广告进行综合整治，共拆除户外广告及店面招牌1300余块、整改3000多处。实施“清晨洗脸”工程，清除小广告3500多处、清理牛皮癣9400张，建设了44个公共广告栏、53个居民小区广告栏。物业方面，实施“城管进小区、服务在基层”活动，明确专人包保，及时了解业主的诉求;开展“查盲区、清死角”活动，及时解决住宅小区内存在的绿化缺损、毁绿种菜等问题，清理菜地近30亩，补植绿化草种2万余斤;落实住宅小区主要出入口美化亮化工程，64个住宅小区大门全部配套亮化设施，安装道闸系统，提升了城区亮化品位。全面推进渣土、公厕、疏导点管理等工作。

二是坚持网格管理和集中整治相结合。深入推行“棋盘式网格化”管理模式，实行“定人员、定区域、定路段、定标准、定责任、定奖惩”的执法管理责任制，使管理横到边、纵到底，不留死角。针对城市管理疑难杂症、重点难点，按照“集中力量、集体行动、包片分工、见事管事、严管重罚”的原则，组建六个执法大队，协调公安、社区力量，组织开展店外经营、非机动车乱停乱放、户外广告、渣土运输、非法小广告、乱堆乱放、乱搭乱建、乱泼乱倒、早餐点、报刊亭等十项市容环境集中整治行动，彻底扭转了城市管理被动局面，取得显著成效。

三是坚持日常管理和错时管控相结合。实现全天候管理，中午和晚上均安排人员定岗管理并加强巡查，通过强化早、中、晚时空管理，抓巩固、防回潮、促落实，努力使我县市容市貌、大环境卫生不反弹，以确保整治效果。

四是坚持宣传引导和依法管理相结合。以人为本开展宣传教育工作，倡导市民养成科学文明健康的生活方式。深入开展“走进社区、走进企业、走进校园、走进店铺”四走进活动，共印发宣传材料2。3万余份，悬挂横幅260余幅，设置标语牌240余处，开办电视专栏42期，播发新闻70余条，营造了良好的创建氛围。对明知故犯、屡教不改违反城市管理法律法规的，坚持以“零容忍”的态度，依法严管重罚，切实做到治脏不留死角、治乱不留情面、治差不遗余力。

三、依托科技，稳步推进数字化城管平台建设。

不断完善应用系统建设、基础数据建设，有效整合公安监控资源，完成10个自建监控点建设，对城区关键部位基本实现全覆盖。将公共设施、交通设施、市容环境、园林绿化、其他部件等五大类城市管理部件，市容环境、宣传广告、施工管理、突发事件、街面秩序、其他事件等六大类城市管理事件，全部纳入平台管理。依托数字化城管平台，全方位收集城市管理信息，主动发现城市管理问题。目前，地理空间框架数据库、单元网格数据库、部件数据库、地理编码数据库已根据行业标准开展普查及建库。截至11月4日，数字化城管指挥中心共采集到案卷的数据总量为1793条，已结案数据为1477条，其中，大部分为市容环境、宣传广告、街面秩序等事件信息，小部分为公共设施、道路交通等部件信息。

四、聚焦项目，扎实推进确保重点工程圆满完成。

为强化城市管理基础设施建设，根据县政府工作安排，我局明确了垃圾焚烧发电、黄山南路人行道改造等十项重大项目工程。采取“包项目、定目标、定时间、定责任”和“一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底”的措施，制定了切实可行的'项目实施方案，明确了工作目标、工作内容、责任分工、时间节点、进度要求，强力推进重大项目建设。

五、内强管理，努力实现城管队伍素质大提升。

以抓转变城管执法观念为突破口，牢固树立“人性化”执法的服务理念，把维护广大市民群众的根本利益作为执法的出发点和落脚点，以严格的制度约束行为，严格执法，牢固树好队伍形象。一是坚持教育培训先行。目前，我局已正式组建行政执法局，为加强依法行政、规范执法程序，4月份，我局制定了《xxxx县城管局队伍正规化培训工作实施方案》，定期开展城市管理行政执法“轮值轮训班”，举办专家讲座，开展军事化训练，实施干部讲学，组织干部职工学习政策法规、业务知识，全面提升城管队伍业务素质和依法行政意识，不断增强队伍的战斗力、凝聚力和向心力。二是实行考核措施跟进。健全完善督查考核机制，实行全方位督查、考核。研究出台《城管局效能督查工作办法(试行)》、《城管局网络问政及舆情处置考核奖惩办法(实行)》、等一系列考核办法，对照考核细则对每个执法人员进行考评，考评结果与个人工资、绩效挂钩，严格奖惩，合理拉开收入差距，调动干部职工工作积极性，真正做到责权利统一。

六、存在问题

一是城区管理与“三精”的要求还存在一定差距。城区个别区域卫生死角在一定程度上仍然存在，乱贴乱画没有彻底清除，流动摊点、占道经营、店外经营等时有反弹，部分路段车辆乱停乱放、经营摊位乱摆乱放等问题没有彻底根治。

二是小区物业监管工作面临较大压力。小区内硬件设施不完善，小区内普遍存在毁绿种菜、破墙开店、停车设施缺失等现象，广大业主怨声载道，物业企业服务费征缴不力，业主、开发企业、物业企业三者间矛盾日益突出，造成恶性循环。

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