心得体会是我们对经历的思考和领悟，能够帮助我们更好地塑造自己的形象，写心得体会是一种思考的过程，让我们能够更好地理解自己的情感和思维方式，以下是28范文小编精心为您推荐的旅游感想心得体会6篇，供大家参考。
旅游感想心得体会篇1
提到杭州很多人都会想到西湖、雷峰塔、断桥等，这些在人们心中已逐渐成为了杭州城的标志，但杭州不仅仅只有这些，如果想更好的了解杭州城，可以做一个三到四天的游玩攻略，全面的游览杭州的各处美景。
day1：断桥残雪arr; 白堤arr; 孤山arr; 曲院风荷arr; 苏堤春晓arr; 花港观鱼 arr; 茅家埠
景区
先游览西湖北线和西线的一部分，从白娘子与许仙相识的断桥开始，穿过白堤，到达风景如画的孤山，在这里可以品茶赏景，出了孤山不远便是曲院风荷。
午饭过后首先游览苏堤，然后在花港观鱼赏景，最后去茅家埠景区，可以一边漫步于乡间小路，一边寻找美食。
西湖白堤、苏堤适合骑车游玩而且附近就有公共自行车租赁点，推荐游客在白堤、苏堤骑车游玩。
杭州的公共交通非常方便，距离近的景点步行、骑自行车即可，距离远的景点可选择公共交通或者打车。
day2：柳浪闻莺arr; 雷峰塔景区 arr; 三潭印月arr; 吴山广场arr; 河坊街arr; 西湖音乐喷泉
今天游览西湖南线，上午先去西湖十景之一柳浪闻莺，然后去传说中镇压过白蛇的雷峰塔，中午可在雷峰塔附近吃饭。柳浪闻莺到雷峰塔，从清波门站乘坐287区间车到净寺站下车。
下午步行到花港码头乘船，去充满诗情画意的三潭印月游玩。随后到吴山广场看看最引人瞩目的城隍阁。三潭印月到吴山广场，从净寺站乘坐31路工作日/52路到吴山广场下车。
晚上可以去河坊街看夜景吃美食，最后还要赶在九点前去看绚丽夺目的音乐喷泉。河坊街到西湖音乐喷泉，从鼓楼站乘坐59路到东坡路平海路口站下车 。
day3：飞来峰 arr; 灵隐禅踪(灵隐寺) arr; 龙井村arr; 九溪烟树arr; 钱塘江大桥
上午先去灵隐景区，参观可与四川大足石刻媲美的飞来峰，然后去看看传说中济公出家的地方-灵隐寺。
中午到达非常出名的茶园龙井村，在这里既可品茶又可赏景;翻过龙井村就是九溪烟树，这里俗称九溪十八涧，夏日清爽宜人。
灵隐寺到龙井村比较远，从灵隐东路乘坐103路区间(或103路)到黄泥岭站(西湖区)下车，然后原地乘坐27路定时班车到龙井村下车。
最后去钱塘江欣赏夜景，体会杭城依山傍水的味道。九溪烟树到钱塘江大桥，约4.8公里，推荐打车，约15元左右。
day4：西溪湿地国家公园arr; 浙江大学玉泉校区arr; 青芝坞
今天的行程比较轻松，上午游览因《非诚勿扰》而名声大噪的西溪湿地，下午去浙大体验一下园林般的美景，回忆一下我们青葱的岁月。
西溪湿地到浙大玉泉分校的距离比较远，可在西溪湿地周家村站乘坐506路/193路/356路到古荡站下车。
从浙江大学出来可以去白居易笔下湛湛玉泉色，悠悠浮云身的青芝坞逛一逛。
上有天堂，下有苏杭，杭州城四季皆美，不仅有美景，还有美食、美衣、酒吧、茶馆，到杭州游玩选择什么样的路线就取决于你去杭州的目的，是为了美食美景，还是为了寻一处文艺小清新的酒吧茶馆歇歇脚，感受这座城市的文化。
旅游感想心得体会篇2
张家界又火了!
您当然明白我所说的火是指的那座炒了快大半年的桥终于开通了。
她悬挂在两座悬崖之间，就像阿基米德的杠杆，终于撬动了整个旅游界的神经。
已经有一大拨游人体验了她的壮伟。我相信，走在桥上的人们一定会一面感叹于自己的恐惧，一面以一种嘲弄的口吻藐视自然——看，我征服了你，你再牛逼还不是被我轻而易举踩在脚下!
我当然不是想讲述一个关于玻璃桥的故事，因为眼下我有一个足够吸睛的大胆的提案，这个提案大到连自己都吓出了冷汗。
各位一定知道卡梅隆的电影《阿凡达》的场景选自张家界国家森林公园，在袁家界，有一座乾坤柱，上宽下窄，就像根棒槌一样矗立了千万年——这就是哈利路亚山，在电影引起轰动后，她有了这么个名儿。每一名张家界导游领着游客到达袁家界，一定会指着这根棒槌说：看，这就是悬浮山!
乾坤柱距离观景平台最近的距离也就是100米上下，100米是个什么概念?张家界大峡谷玻璃桥跨径为430米，怎么样，这样有印象没?
聪明的你看到这里一定会彻底明白我的用意，是的：袁家界观景台到哈利路亚山顶坡平台，是否也能建设一座临空的飞桥呢?
试想一下，如果哈利路亚山有了桥，游客就可以登上乾坤柱大喊：我登上了悬浮山，我就是阿凡达!
这个噱头的是不是更猛一些?要知道，张家界大峡谷上的玻璃桥所在的峡谷其本身不具备宣传价值，一切的噱头均来自玻璃桥。
而哈利路亚悬浮山玻璃桥呢?或者说是：通往潘多拉的星际之路呢?
估计有人会有些顾虑：建设哈利路亚桥在技术上行得通吗?
那我随便找某某设计院或者规划局或者施工公司的负责人过来，他一准拍着胸脯跟你说：行!只要你们给干，给钱!就没有办不成的事!
是啊，列位，现如今中国这建造水平，别说这些年几乎包揽了所有的什么世界第一桥、第一楼、第一塔、第一路等等，分分钟给你在月球建一座城你信不!
只可惜呀!这个方案实施起来很困难，难点不在技术上，而是森林公园顶着一个名号，这个名号叫做：世界自然遗产。
你以为我所设想的这种方案是原创思路吗?别逗了，那些搞旅游开发的商家比你的脑子好上千万倍都不止，他们也许早想过了，只是恼恨于世界自然遗产这个虚头衔断了他们的财路。
事实上张家界除了武陵源核心景区外，还有一个有资格申报成为自然遗产或者至少是世界地质公园的地方，这个地方就是天门山。
关于天门山的介绍就不多赘述了，武陵源地貌因为她的唯一性被列入自然遗产名录，天门山的喀斯特平台山构造虽不是世界唯一，但至少在景观度上独一无双。非要说唯一，那也有两个，一：她拥有世界最大最高的穿山石洞;二：她是距离城市最近的断崖构造山体，比桌山距离开普敦还要近。
那为什么她没能成为继武陵源后第二个世界自然遗产?
因为：联合国教科文组织的环境卫道士们没有瞎!
我想，就天门山而言，他们也不在乎什么自然遗产了。
眼下天门山红成了一道闪电，世人皆慕之，宠之，大把钱两纳贡之，还有什么需要忌惮或者遗憾的呢?
所以，轮到下一个可能复制天门山成功案例的准世界自然遗产了。
说了那么多，终于轮到主角登场了，对：我要说的是——七星山!
众说周知，七星山是张家界城郊四座平台断崖山中最大的一座，也是最高的一座，海拔1528米，顶部平台区域是天门山的近十倍，能够装得下整个张家界市区。
长年以来，由于她的险峻，虽临近城市，却一直被封藏于原始野生的状态中。
她有着比天门山更丰富的资源和条件，也更具备开发后的发展纵深。
但天门山已经开发近二十年，为什么紧邻的七星山始终没动静呢?
原因还是她过于庞大的体量。
坊间有传言，说很多开发公司打七星山的主意，都是嚷嚷得厉害，谁都不敢动真章：如果天门山是天津狗不理，那七星山就是山东大烧饼，谁吃得下啊!
如果资金和胃口是开发项目是否能敲定的唯一要素，那这个阻碍总有一天会被攻破。
这不，时间到了20xx年8月份，七星山旅游开发正式敲定并提上了日程。
作为张家界人民的你，看到此处是不是应该散花了。
是的，作为张家界人，看到自己的故乡有那么多在全世界都盛名显赫的名胜景区，而且还在不断挖掘的一个更比一个牛逼的景区，能不自豪嘛!
说老实话，笔者虽不是本地人，但能够生活在这个山水圣地也着实感恩于老天爷赐予我的这种不是人人都可以享用的恩缘。更何况，每每与其他地方的朋友说起张家界，我的自豪感完全不亚于本地人。
但我们有没有想过一个问题，120xx年后，我们的子孙会期望看到一个什么样的张家界，我们留给他们的张家界是他们需要的吗?(终于点题了)
貌似，这个问题跟现阶段张家界旅游开发的趋势没有什么关系。
那我们就拿七星山开发来说说看。
就目前所知的资料，未来七星山会比天门山的开发力度更大。上山索道、悬空栈道这些就不必说了。那是天门山的建设延续，没什么新意。但有几个项目还是耐人寻味的，比如：飞机观光游览、齿轮火车等等。而且，根据现有的一些图片显示：齿轮火车将沿着七星山悬壁行走;飞机观光?那得有机场。
先说齿轮火车：
如果一定要建设齿轮火车轨道，她就一定会挨着悬崖，甚至类似于天门山悬空栈道那样。要不然就没有意义了，在没有任何景观的山顶平台上坐火车，游客不会买账，销路堪忧啊!
如果建在悬崖上，那想过七星山的感受没?
这不是运用拟人化的写作手法博同情，因为七星山根本不具备这种颠覆式建设的承载力。
七星山是一座喀斯特地质构造的山体，崖壁石质为石灰岩。不同于黄山或三清山那种坚硬的高密度花岗岩，石灰岩的质地相当脆弱且松散，一些流水都可能造成石质的松动、腐蚀、垮塌，进而引起滑坡。在上面建栈道都不算明智之举，更何况铺设轨道。
更何况届时还有列车用强大的转弯惯性驱动轨道去无休止地拉扯那些可怜的石壁!
其次是机场：
我想建设机场跑道是不切实际的，最可行的是直升机场，而且是小型的那种。
即使是小型直升机场，直升机的起降将会带给七星山原始次森林生态以巨大的打击。
目前，七星山已经完成了从低密度人居山林到完全原始生态化的转变，在这个约十多平方公里的山顶台地上，生物链的构成需要充裕的时间，而且极度脆弱。
人类的建设侵入如果保持在一定的适度上尚且不足以威胁物种平衡，但，要在这个与四周无法产生物种交换的断裂平台上建设机场。结果可想而知。
以上是最直接的破坏性建设，前者破坏地质，使原有山体构造发生扭转;后者破坏生态，使可能自然形成的生物体系再也不可能形成。
根据张家界近年来的旅游开发的一贯路数，这次七星山开发势必会不造成轰动不罢休的。
如果按照这种毫无克制的建设手法进行开发，那么未来的张家界一定会出现世界上最高最长的悬崖火车，世界上第一条双峰间的空中观光旅游线，甚至还有世界上最长的悬空栈道和最大的悬崖酒店等等。
我们在无休止地缔造了一个个建设奇迹时，是否想到生态能否吃得消?
要知道，在平原上，我们可以敲敲打打，建的不科学，推到重来。
而依托于自然(我所说的不仅仅是张家界，还包括其他同类地区)进行的建设，不可再生啊!
当你毁掉了一片林子，你需要花几十年甚至几百年来让她再次长成，而且那些千年古树都不复存在了。
特别是当你直接开崖断壁后，那些在自然演变过程中保持了十分科学且安全的地形地貌将永久被破坏，即便你能用混凝土浇灌补漏也不可能如从前般合理对吗?
都说旅游开发有把双刃剑悬在头上，建设与生态永远无法睡进一个被窝。
没有建设，特别是没有能够形成巨大轰动效应的建设就无法吸引游客，那你的钱不是白砸了吗?这对于开发公司也是个巨大压力啊。都说是资本社会，没有可观的经济收入办不了事啊!
我想，听到这里，对于旅游开发公司而言是欣慰的：说了这么半天屁话，你个傻逼总算说了句人话!
但我想请问：对于建设以后所产生的问题或者极可能是灾难性后果，这个责任谁来承担呢?
难道这个责任人就是我所说的：120xx年后我们的子孙?
他们会指着我们的坟头骂我们，就像我们现在骂/大/跃/进、大/炼/钢/或者/文/革/一样，我们的先辈在进行建设的时候也没料到他们认为的对后世有益的东西会成为我们一辈子都还不清的债啊!
我们曾经见过太多失败的开发案例，在某个山或者峡谷里建了无数房产、游乐设施、观光产品等。由于经营的不成功，开发者只得放弃。但我没有看到哪个开发者会将建设拆除，而后将场地原原本本地交还给自然的。没有!
都已经亏损了还请人拆建?想什么呢!
这是我们这代人比粗犷建设更自私的行为——就是逃避责任。
那些建筑遗留对环境的迫害远超10万人同时丢下垃圾。
我们这代人，在对待我们的后代时，可不能太自私了。
我们坐着悬崖小火车，享受着在海拔1500米高空以40-60迈的速度行进的刺激。一侧是垂直高耸的悬崖，一侧是被云海包围着的群山。
我们装着逼，享受着无以伦比的体验。
而我们住在山脚下的后代极有可能遭受我们酿成的塌方或山洪的侵害，
我们是罪魁祸首!一切都源于我们对自然极具创意性的破坏!
看上去，我说了那么多就想极力表达我反对一切开发的主张，
其实不然，我觉得开发应该适度，更重要的是科学，
而不是为追求短期利益采取的盲目和野蛮。
我这篇文章如果在这里结束，那便是一份十足的吐槽文，没有任何建设性的意义。
我的最大目的还是希望能够找到更合理的解决开发与生态之间平衡的办法。
事实上这也是我本人思想观念的一种妥协，建立在自然与社会的考量之上。
比如很多人都知道我是主张户外旅行的，也就是用最原始的方式达到旅行体验，
户外的原则也是尽可能少的借助损害自然资源进行旅行。
那么就会有人说了：你们干户外的可以爬山穿洞旅游，我们也要旅游啊，可我们身体或者意志力暂且达不到，难道你们户外人可以体验的东西，我们就没有权利了?如果这样，是不是可以说你们户外人也自私呢?
所以，我说我妥协了，而且是甘愿于这种妥协。
的确，旅游开发是建立在需求基础上的，你不能要求人人都以一种方式旅行。
公路、索道、电梯等等都是这一需求下的产物。
但我所说的还是个适度和科学的问题。
就拿七星山开发打个比方。
何为适度?就是尽可能少的去破坏自然结构，比如把整个七星山包裹火车轨道，就已经不是适度的问题了。我们完全可以把建设区域集中起来，然后进行线性分散，选择从山体其中最贴近人类活动风貌的一侧修建索道，便于游客上下山。
其后在中部原始植被最稀疏的地区进入，形成线型观光带。其边缘一些断崖景观点可以修建观景台，就如森林公园里那样，只是观景平台，不需要凿山开壁。
如果开发者提出问题：这样普通的建设不足以吸引游客，现在的人要的就是噱头，他们可能就是冲这个来的。如果是这样的开发，一定会亏本的。
那么我就想说：这是张家界旅游决策群和开发者需要面对的一个问题——到底张家界想不想从观光旅游向休闲旅游过渡的问题。
建设观光火车、飞机，哪怕是把轮船大炮都搬上山，这还是局限于观光旅游思维。
因为在这里，游客将聚焦点投放到了建设上，而完全无视了本有的自然资源。
比如天门山，还有几个游客会去关注天门山作为武陵之魂的构造?天门洞的由来也爱谁谁。人们最多关注的还是栈道上的那几块玻璃。
那旅游的载体：自然与文化便被完全抛弃了。
而作为有义务传播这种文化的开发者也就放弃了这种责任。
想想看丽江、凤凰或者是阳朔，她们已然实现了旅游模式的转变。
人们可能在那里一住就是几天或十几天，他们可能并不是为了那里的某些景点，因为当地的文化借助自然风光和人文建筑感染了她们。哪怕她们对所谓文化事实上并不是那么热衷，但至少他们知道他们因何愿意留在这里。
旅游是需要理由的，旅游的最终目的是让人放松而非疲于奔波。
而张家界呢?
匆匆一别!如果不是还有一座武陵源可以走上几天。他们对张家界留下的印象中：天门山和大峡谷将会被玻璃栈道和玻璃桥所取代。这种旅游供需关系直接导致的结果就是：一定要来，来一次，下次再也不来了。为什么?那么贵，还那么赶，那么拥挤不堪，看过一次，过完瘾了还来搞毛线!
那么你还能寄望于建立在噱头基础上的潮流式观光可以发展成休闲旅游体验吗?
张家界的旅游旺季的确让人震惊，但这并不代表张家界获得了成功，对于拥有自然赐予的独一无二的景观的，甚至可以让人留下来细细品味的张家界来说，这是一种羞辱。
真正的张家界的成功是什么?
是游客到了张家界，心甘情愿留下来，与这里的山水融为一体。
感受着生活在山水画卷里，就如同在丽江或大理，愿意老死在那种自然文化晕染的氛围里。
其实，张家界，可以做到。
那么，回到七星山，如果七星山就是一座适合住下来的山地呢?
天门山限于体量，无法提供住宿，但七星山可以。
试想一下，在海拔落差造成城市35度高温但山上低了10度的环境下避一夏的暑呢!
这本身就是个最大的卖点。
这种卖点形成的旅游效应，就好像人们去丽江或大理是冲着两座城市的名头，而不是现在来张家界旅游的人仅仅冲着玻璃栈道或者玻璃桥。
我们甚至不拒绝由于受到的关注越来越多而在山顶空旷地带形成一座休闲小村镇。
至少，她以集中方式呈现，与周边自然形成了互不干扰的和谐。
更重要的是，她以最少的方式去避免损害自然生态，特别是对地质地貌。
接下来我们就能从容面对后代得到我们的遗产时的态度。
这种非破坏性的建设在利用得当的情况下为后代留下一座山中之城，
就像我们的祖先留下的文化古迹一样，她也会成为后世津津乐道的典范。
如果他们觉得我们做的不科学，可以像对待平原地区的建设一样，便于在短时间内将其恢复原始面貌。
这是我们理应给予他们的权利，而不是剥夺这种权利。
说到这里，真心希望我们的旅游开发者和人民一起维护好这片至美之地，
就像现在的武陵源核心景区一样，只是提供游览的便捷，却极少去破坏石英砂峰林。
这也是我们以及来自世界各地游客永远的山水寄托和精神乐园。
别再去争夺什么中国第一或者世界第一了，张家界地貌景观本就举世无二，搞一些个人造的第一岂不是辱没了张家界的这片好风景。
旅游感想心得体会篇3
暑假中，我参加了“视像中国”所展开的夏令营。在老师的带领下我和同学们，一起去了香港。
来到香港的最初印象，就是高楼林立，空间拥挤的繁华城市。我诧异于楼宅相距甚小，道路甚窄。上班高峰时常能看到上班族们拎着公文包匆忙于马路，地铁之中。
香港的地铁是十分快捷的，也是四通八达的，只要乘上地铁，你哪里都可以到达。常常是，下了一部电梯，要转班的话，走到对面就可以继续前往目的地。
到了香港，要购物就一定要去尖沙咀看看。海港城，维多利亚港都是不二之选。
既然来到尖沙咀，就一定要去看看星光大道。当然，晚上去是最好不过了。晚上灯火阑珊，隔海望向对岸，大楼顶上闪烁着五颜六色的光，加上大厦外墙的广告牌以及附近住宅的照明灯光，构成一片让人流连忘返的美丽夜景。
漫步星光大道，在观看众多名人，明星手印同时，还可以从容的欣赏到香港着名景色。
去香港，像我们这群爱玩的孩子，自然是去迪斯尼才玩的痛快。那天，天气晴朗。我们一行人乘着地铁去我梦昧以求的香港迪士尼玩。迪斯尼乐园专线列车整体设计都使用了米奇图案，连车座和扶手也不例外。处处充满着童趣和梦幻，大家仿佛乘着一列童话之车，前往目的地。直到下午5点多钟，因为下起了大雨，我们才依依不舍地离开了迪士尼乐园。
香港之旅让我学到很多。不但体验到了香港的快节奏生活，还体会到了香港居民的热情，我也学会了独立。总之，这次夏令营让我受益匪浅。
旅游感想心得体会篇4
游客们，大家好!今天我们将带领你们到世界遗产名录——颐和园观看。我是你们的导游，我姓蒋，你们可以叫我蒋导。
游客们，你们知道颐和园的历史吗?“颐和园”以前叫“清漪园”，既舒适又美丽，是清朝皇帝休息的地方。1860年，英法联军侵入北京，偷取颐和园里的珍宝， 还 放火烧了颐和园里的大部分建筑物。慈禧太后为了自己享乐，竟然从军队里拿出大量钱力、物力，于1888年，重建“清漪园”，并将此园改名为“颐和园”。
好了，游客朋友们，你们听完了颐和园的历史一定很想去看看吧!我们走进大门绕过大殿就来到了北京有名的“长廊”。长廊长700多米，分成273间，每一件都有五彩的画，画上面的人物、风景、花草都各不相同，几千幅画没有一幅图画相同。
游客朋友们，再往上走就是万寿山了，抬头向上望，一座八角宝塔形的三层建筑物耸立在半山腰，大家还可以看到闪闪发光的琉璃瓦。你们知道这是什么建筑吗?这是佛香阁，下面有一排排金碧辉煌宫殿，那是排云殿。游客朋友们，我们不妨上山看看吧!
从万寿山下来就是昆明湖了，昆明湖围着长长的堤岸。湖中心有一个美丽的小岛，大家走过这座石桥就可以去小岛上游玩了。这座石桥有十七个桥洞，所以又叫十七孔桥。大家仔细观察，你们会发现桥栏杆上的柱子上都雕刻着小狮子，这些狮子姿态不一，没有哪两只是相同的。
游客朋友们，我们本次的旅行到此结束，感谢大家对我这次导游工作的支持和配合，希望大家不要忘记今天愉快的旅行，也祝愿大家今后身体健康、工作顺利!
旅游感想心得体会篇5
昨天，有个视频很火，就是小孩子横穿马路被撞飞的，剪辑了无数个，其实这样的事故每天都有，车祸是儿童意外死亡的最大杀手，很多情况就是由于家长带着孩子横穿马路习惯了，没觉得有啥，孩子应急处理能力又不行，要么你跑，要么你走，但是你偏偏跑到一半往回跑，车子躲不过，撞飞了。
我刚去上海时，平时上班骑自行车，有时我去找女朋友，也就是我现在的媳妇，我要从复旦大学骑到七宝万科，那时还没有导航，我怕走丢了，就顺着高架骑，走到闵行时，一些道路是没有自行车道的，我都不知道应该往哪里骑，交警骑摩托车过来追我，意思是我骑到了机动车道上了，可是我就纳闷了，那我应该往哪里骑？
骑车看上海跟平时看上海是不同的，上海是有很多豪宅的，独门独户，还有个大大的院子……
那天我特别沮丧，特别是被交警教育以后，我在想，我真是刘姥姥进了大观园，什么都不懂，甚至连在上海骑自行车都不会。
算了，我还是开车吧。
有次，我开车上高架，我发现咋没车呀？又被交警拦下来，原来我走反了，我是从出口上的。
不是说我不认识路牌，而是一个红绿灯有七八个路口，我脑子瞬间短路了。
有时，我在想，我儿子会不会横穿马路？
绝对会！
我教育得再好，也抵不住县城的交通氛围，我觉得我们县的交通秩序够烂了，有天，我去了射洪，四川的一个县，整个县城几乎没有红绿灯，什么逆行顺行，一切都无所谓，我说的不是几年前，就是今年。
我在那里彻底不会开车了，凌乱了。
昨天，我在蒲江，也是四川的一个县，被查酒驾了，我在想，你们查酒驾有点业余吧？在这么大一个路口，四通八达，我一加油门就能跑，能查到吗？
这不是关键，关键是哪有下午6点查酒驾的？还没吃饭好吧？
山东怎么查酒驾？
单行线，前后一堵，一个跑不了。
而且是动态查，一会查这里，一会查那里，让你摸不透……
那么射洪怎么查？
什么仪器都没有，把手伸进驾驶室，让你朝他的袖子上哈气，他闻闻。
有意思不？
千万别喝酒，被拘留了，那有罪受了，我参观过拘留所，什么故事都有，我们球友里就有管这个的领导，在一起闲聊，提起减肥，大家动不动就来一句：让xx把你关上一个月，保证能瘦20斤。
据说，每天的伙食是刚刚能吃饱。
不知道要不要挨打？有的说要打，有的说现在文明了，不打，我现在的搭档就在里面上班，她还是个小领导，经常调侃我，说我被抓进去的时候，她给我送鸡腿。
这次行程里，有朋友安排参观监狱，我说我不去，我怕我一进门，你就把门关上了，我就待在里面吧。
监狱在一定程度上是允许参观的，针对一些特殊单位、群体，例如搞教练技术培训的经常带着学员去参观监狱，让人体会一下失去自由是什么滋味。
监狱里故事太多了。
腐败是很大的问题，经济上的腐败往往会审出男女关系的腐败，女同事原本工作好好的，结果因为领导受审了，自己的故事也被广泛传播了，很尴尬。
这都不算什么，很常见。
有没有特权犯人？
很多，前提是舍得给钱，只要你的价码到位，打个电话，抽个烟，吃个鸡腿，这些都属于标配，甚至？
他们会帮你去买菜，炒菜，问你，今天想吃点啥？
这是前几年的事了，这两年不知道有没有改进，有人的地方就有江湖，无论在哪里，钱都是好使的。
十年前，我在纳米比亚，当时是在一家国内超牛b的企业实习，我熟悉非洲，所以就派我过去了，主要是给办事处开车……
国家小了，故事就多，仿佛整个国家就是总统一个人的，有时我问驻地领导，这个国家这么小，办事又没原则，为什么非跑这里来呢？
领导说，越是这样的地方，越有机会，发达国家是不会给我们机会的。
我们在那边是做基建。
后来，在那边投资建药厂，跟我们山东一家公司合作的，高污染的药物提纯，是一种抗肿瘤药的原材料，技术是山东这边提供的，生产出来以后直接卖给欧美，非常贵。
国内为什么不让上这个项目？
污染太厉害。
国内上过这个项目，发生了爆炸，所以暂停了，而且污水处理太难，而在纳米比亚就无所谓了，那里有大片的沙漠，直接排进沙漠就行了，他们也没有环保意识，就如同宁夏那些企业把污水排进腾格里沙漠是一回事。
有纳税，自然受欢迎。
但是，有些东西是这样的，你做的不好的时候，没人感兴趣，看你做的很好了，他就有想法。
总统家族也想上这个项目，他们的意思是我们这边提供技术，他们那边提供场地、人员……
什么意思呢，例如你在广州开了一家化工厂，产品直接出口欧美，销量很大，那么是不是可以在山东也开一家呢？
可以！
谈合作，就谈到了价码问题。
没谈拢。
于是，总统那边就发难了，总统家族刁难我们，给我们停水停电，那我们需要去抗议呀，你就是总统也要讲道理吧？在抗议过程中，起了冲突，而且慢慢升级了。
来警察了，我们都没命地跑，我被台阶绊倒了，就抓到了我自己，其实我也不是很害怕，因为我知道他们会捞我的，小国家的司法超级随意，例如机场工作人员会直接问你要保护费，东南亚几个穷地方也是如此，例如柬埔寨，过海关的时候，工作人员直接问你要5块钱，人民币。
是小费。
有时我就在想，为什么中国还有这么多贪污腐败，说白了，我们经济太落后了，国民思想意识还达不到，一旦经济跟上了，司法改革自然就跟上了，漏洞就会越来越少，行为越来越规范。
世界上，有比我们规范的，也有不如我们规范的。
都是我们的镜子。
我被关进了警察局后面的牢房里，属于临时监狱，他们这里不分什么拘留、坐牢，反正关到一起，老黑们10人一个房间，就跟狗笼子似的，住一个大通铺，连毯子都没有，真跟美国黑帮电影似的，一个个肌肉男，警察貌似都有虐待倾向，动不动就拎一个出来，打的鬼哭狼嚎的，一天到晚不断，反正手痒痒了就可以打。
我刚进去的时候，全体黑人都在起哄，意思是终于抓到了一只中国狗。
那一刻，我在想，妈的，给中国人丢脸了。
黑人很有意思，他们喜欢在中国人手下干活，因为工资高，一天有20元人民币的薪水，特别是黑妹就喜欢跟中国人睡，虽然没啥快感，但是她的目标是给生个娃，一次拿个几万块钱的报酬。
但是，他们骨子里是瞧不起中国人的。
他们也很矛盾，一方面崇拜中国人有钱，一方面又觉得我们没素质。
先把我关在一个小房间里，里面有三个老黑。
我不敢睡，生怕得艾滋病。
老黑有个特点，哪怕坐牢也笑呵呵的，三个人在那边一边唱一边学跳舞，其中一个教另外两个，问我学不学，我说不学。
类似中国的恰恰舞。
狱警对我还是蛮客气，我以为我也会挨打，结果没有，他们可能知道肯定有人会捞我，会给他们好处，而且关押我也不符合流程，因为我属于外国人，是要通知大使馆的。
待了一晚上，第二天手机就给我送进来了，把我安排到了一个单间，有钱在非洲太好办事了，跟我一起做司机的小伙子是四川人，他特圆滑，把门卫之类的都搞定了，每天都给我送饭，同时告诉我一些信息，说是让我再待几天，老大正在谈判。
失去自由是什么滋味？
感觉人生一点意义都没有了，我看窗外的野狗，我都特别羡慕，我心想，能让我出去，哪怕变成了一只狗，也比在这里强。
太无聊了，胡思乱想，没有时间，我就在脑子里数秒，后来我看高晓松写的看守所生活，太有感触了，那时的想法是什么？哪怕得了癌症也比蹲在里面强，人失去了自由，就不算个人了，高晓松说，若是采访他们，你们愿意用余生换短暂的自由吗？大家都愿意！
房间与房间能说话……
隔壁是个女的，又唱又跳的，她是吸毒进来的，应该是熟客了，一点都不在意，仿佛是度假，闲聊了几句，大体意思是她想找个中国男人嫁了。
我一直问给我送饭的同事，为什么不花钱买我出去？
他说，如果买你出去，说明就认输了。
好吧，我成人质了。
后来我出来的时候，我问过驻地老大：为什么不捞我？
老大说，捞过，没谈拢。
谈判是很正经的，要让司法部门参与，走正规流程，我们阳光纳税，为什么非来捣乱呢？总统是文化人，跟文化人不能玩野蛮的，要讲道理。
我是第三天出来的。
下午2点放我。
上午8点，进来了一个黑人，关在了我的牢房，偷东西被抓的，给我讲他的成长史，爸爸妈妈都不要他，他从小就在一群小混混中长大，当时我就在想，父母对孩子的影响太大了，问题青年一定是源于问题父母。
我递烟给他。
他点上，急忙说声谢谢，若是他要打断我的发言，会用很礼貌的用语……
我又在想，一个有礼貌的国家，甚至会渗透一个流浪街头的混混，大环境太重要了，他们为什么看不起富裕的中国人？
真是吃不到葡萄说葡萄酸？
而是我们没有秩序感。
乡村小路特别窄，只能单车通过，会车时，他们会选择停下，让你先走，我们很少有主动先停下的时候，即便是在非洲这么烂的国家，竟然还有如此有秩序的一面。
更有意思的是，假如我想超过一辆车，那辆车会主动打出信号灯，让我超。
那时，我开了一辆海拉克斯，3.0柴油的，我们经常去跑沙漠，超刺激，那边的沙漠起伏不大，沙子颜色有点深，类似火焰山的颜色，接送大家去机场，都是我的工作，偶尔我们还一起去海边钓鱼，我不会钓，他们钓鱼是不用诱饵的，鲈鱼最多，五六斤的很常见，非洲人不吃鱼。
企业越做越大，很多女生也被派到那边去了，我读者里有个叫vv的，现在还经常见面，我们就是那个时候认识的，她是我见过的女生里开越野车开得最好的，几十米的沙丘她都敢冲，而且冲的时候叫的特淫荡，啊~~~~
当然，没有我开得好。
海拉克斯是开不坏的，国内只能去天津港买，但是只有2.5柴油版，开大排量的车子，还是柴油的省钱，七八个油，我现在换了汽油版的，不是在加油站就是在去加油站的路上。
因为这些经历，所以我喜欢的车子，大家貌似都不喜欢，例如我喜欢sti，喜欢皮卡，喜欢迈特威，喜欢宝马1m。
因为他们都是做医药行业的，我又给老大开车，办事算是比较稳当，至少不拿不占，一个会贪的司机一年搞个几万元没问题，但是我没有，不是说我没有贪欲，我的贪欲是希望回国能有份正式工作。
老大是做医药行业的。
我回国后，他安排我进长沙医院，合同制，没有编制，我又没有一技之长，安排我先开一年的救护车，开什么车都没有开救护车有特权感，大家纷纷让你，哪怕你开着车去加油，人家也急忙让你。
在长沙，我又有另外一种感觉，总觉得国人没有素质，其实绝大多数都非常有素质，急忙让路，有些人不让是因为他们没有学过，是不知道，而不是故意不让。
只要警笛一拉，基本上都让。
我们内心是充满善的。
后来为什么我有想法写安全驾驶方面的文章，就是与这段经历有关，见了太多车祸了，死的，伤的，再漂亮的女人，一旦出了车祸，你去现场看看，没法看，甚至有的辨别性别都难。
死的，我们不拉，但是经常也有人好心打120。
有个印象最深，两口子结婚才几周，老婆早上骑车去上班了，出了车祸，被大货车撞了，她老公还围观过一会，又骑车上班去了。
他压根没想过会是自己的老婆。
碾压的，没样了，仿佛是个老太太……
最惨烈的尸体叫巨人观，胆大的可以去百度一下，有次，有个农村小孩掉进粪井了，还活着，消防队员去了，我们也去了，什么人下去救？
他们班长。
队员们用绳子拉着他，他穿着防护服，把孩子抱出来，一身屎，这不算完，发现里面还有一个，是个老人，露出衣服来，他家人就认出来了，失踪好久了。
家人就要求消防官兵帮着捞出来。
反正一次也是捞，两次也是捞。
就下去捆上绳子，往上拽，已经成了巨人观了，特吓人，家属就提议，你们能不能帮着洗洗？
消防官兵自己怎么洗？就用水枪直接冲身上。
这些小兵也没有太多的医学经验，认为死人也可以这么冲，一冲，直接炸了，炸得到处都是，整个空气里都散发着恶臭。
据说，后来这群小兵还受处分了，因为家属去闹了。
当然，这是看外人，如果看自己呢？
一点点小事，都觉得是大事，例如孩子去医院做手术，我比他还紧张……
但凡是大家不熟悉的领域，那么就有人感兴趣，例如很多人对日本感兴趣，就有了那么一个专门谈日本的人，他的微博非常火：徐静波。
有人专门写欧洲，有人专门写非洲，都有大量的粉丝。
对于我们而言，那是另外一个世界。
这是一个内容为王的时代，只要你能贡献新鲜感，那么就有人会关注你，前两年，我写了一个建议，就是做一个名人演讲的公众帐号，每天分享一篇上去，肯定会火，因为名人是我们的焦点。
当时跃跃欲试的人很多，也有人真做起来了，昨天我跟朋友一起吃饭，据说公众帐号已经被收购了……
中国影响力最大、生命力最旺盛的杂志是？
?读者》。
?读者》的核心竞争力恰好不是原创，而是精选，我们不是推出原创，而是从浩瀚中提炼出价值，知道什么适合你。
当然，在所有的建议里，我觉得最好的项目还是做采访录，因为全是借力模式，借助别人的影响力来成就你自己，你看着不起眼的人，也许有巨大的影响力，例如我写了成长俱乐部的模式，只是分析了这个模式，劲松接着在日记下面回复了，他要做。
就这么一个细小的行为，他三天众筹了100万。
他就是靠回复来实现的众筹。
他给我发了条信息：以前低估了你，也低估了自媒体，真是太超出了我的想象。
但是，如果他是做采访录的呢？
他采访了我，那么关注我的人都会去关注他，那样的话，他会把被他采访的人的人气都汇集到自己身上，影响力更大。
他的成功引发了链锁反应，我在群上调侃劲松：你还觉得我写的众筹一辆g500去环驾中国是扯蛋吗？
他说，一点都不难，我坚信了！
笑笑接着推出了众筹g500去自驾，巴起坤直接赞助了10万，有时你想想都觉得互联网有些不可思议，不可思议的让人觉得太虚幻，但是车子是真的吧？不管咋说，人家会开上我们梦想中的车子，今天我还在群上醋醋的调侃了一句：99%的男人此生是开不上g500了。
为什么我对这些事如此的坚信？
因为，我都经历过，人们对梦想，对投资都有着天生的热情，因为人都喜欢幻想，虽然你只是个小公司，但是他觉得入股了你可能会上市，虽然你只是开着环驾中国一圈，但是他总觉得仿佛自己的品牌也随之推向了全国，为什么？车上有他的广告位。
别人为什么愿意投资你？
在于你能给予什么。
所以，做众筹的核心是研究回报，就是你赞助我买车，我到底能给予你什么？众筹能否成功其实就两点：
第一，你能给予什么。
第二，你的承诺可信吗？
前者需要你仔细分析，你想从别人口袋里掏出1万元，你要设计出2万元的价值，要让别人感觉是占便宜。
别人为什么相信你说的？
那就需要借力，要有人给你担保。
我去参观了铁棍山药基地，真是开了眼界，山药这个玩意的确很神奇，一片土地只要种过以后，未来几年都不能再种山药了，使我想起了那句：男人吃多了女人受不了，女人吃多了男人受不了，男人女人都吃多了，床受不了，那么这么好的东西为什么不多种？
地受不了！
山东的主要产区是焦作，其次是鲁西南，也就是菏泽一带，菏泽那边收了以后是直接运到焦作，然后再发往全国，你从焦作买来的铁棍山药，你觉得可能是假的吗？
山东的品相也要更好一些，更直，更粗，更长。
直的好吃还是弯的好吃？
弯的！
但是，弯的太丑。
我在这里遇到了一个做众筹的高手，他在不断的承包土地，然后列出详细的赢利分析，例如前年亩产利润是多少，去年是多少，以次来作为众筹的参考标准，你可以投一亩，也可以投十亩。
收了山药以后，你有两个选择。
如果你自己有渠道能卖掉，那么你自己消化。
若是你不愿意自己卖，那么他们帮你卖。
这个思路，我越想越觉得高明，我急忙通知老狼，你不是在做橘子吗？不是还在做猕猴桃吗？应该借鉴这个思路，做好详细的数据分析，然后呢？
按亩众筹。
这些思路，其实大家都懂，为什么很少有人用呢？
因为，你说了，没人信！
因为相信，所以简单，在没有建立信任的前提下，你说的再诱人，他们也很难入戏，因为他们先把你归类为骗子了。
这是一个喊一嗓子就能成名的时代，可是我们太羞涩……
旅游感想心得体会篇6
终于可以如愿以偿了，今天天气晴朗，很适合去海洋公园!
一进大门，便看到一片熙熙攘攘，人声鼎沸的景象。海洋公园分山上和山下两部分，由缆车沟通。山上是公园的主要部分，所以我们并没有在山下逗留太久。很快地，缆车就载着我们到达了山上。刚着地，就有一股带着海洋气息的风迎面吹来，因为这个海洋公园就坐落在太平洋的岸边，山上有海洋馆.海洋剧场.百鸟居等等，当然也少不了一些机器娱乐活动，如过山车.极速之旅......
首先，我们去水母万花筒一看究竟(因为我好喜欢水母哟)水族箱中的水母晶莹透亮，体态优雅，像一朵朵浮在水中的花瓣，有像一把精致的小伞下绑着几条细长的绸带，在空中飘飘扬扬，美极了!水母形态各异，身体随着灯光的改变而改变，就像是一个个舞动在水中的小精灵。接着我们到海洋馆。馆内的海洋生物种类繁多，有凶猛的鲨鱼，笨拙的海龟，绸带似的带鱼，还有许许多多叫不出名字的鱼，看得我眼花缭乱，应接不暇。有两只身体庞大.样子十分丑陋的鱼静匐在玻璃旁，我用手轻轻拍打玻璃，想将它们惊起，但它们爱理不理，依然悠哉悠哉的，也许它们早就习以为常了。在爸爸妈妈的催促下，我才依依不舍地离开了海洋馆。
海洋剧场的表演就要开始了，事不宜迟，我们赶紧过去，找个座位坐下来。海豚明星们粉亮登场了，海豚们在训练员的带领下，在泳池中激起一波波的水花。两只海狮也不甘示弱，用鳍支撑着身子，一蹦一跳来到了台上。这场海豚与海狮的pk大赛正式开始了，随着海豚训练员的一声令下，一条海豚便来了个后空翻，给两只海狮下个马威。海狮们也畏强，一起跟着训练员跳起了舞，跳完之后，没等观众鼓掌，自己倒先为自己鼓起了掌，令人啼笑皆非。海豚与海狮的较量越来越激烈，甚至进入了白热化的程度!最有趣的还是当一位训练员举起手中的水管，水管迸出来的水形成了一条线，海豚明星们轻松一跃，便跳了过去。轮到海狮们大显身手了，可那只小海狮溜到训练员身边，用一只鳍拍拍他的腿，另一鳍上下挥动，好像在说“低一点，低一点。”训练员把水柱低了一点，但小海狮还是不满足，训练员又放低了些，它才不情愿地拖着笨重的身体，向上一跃，但还是触到了水柱。
告别了剧场，我们来到了游乐园我和爸爸玩了许多项目，有空中秋千.过山车.摇船，最刺激恐怖的要数“极速之旅”。当我们来到此处时，人们早已排成了长龙，抬头往上望，哇，有十几层楼高呢!时时传来一阵阵的尖叫声。轮到我们......心里超紧张，不知等待自己的将是什么......机器徐徐上升，脚下的人越变越小，我的心跳也加剧了。到了最高处，机器停了。我放眼望去，远处的美景尽收眼底，我紧张的心稍放松了些。正当我沉浸在美景中，突然“咻”的一声，我感到我的身体直往下坠。我吓得闭上眼睛，心似乎提到了嗓边来，不禁大声尖叫起来。风从我耳边“呼呼”吹过，我的头发都竖了起来。还没等我缓过劲，我们已到了地面。我双腿直发软，仿佛经历了一番生死考验。爸爸扶着我，我心有余悸地往上望，真不敢想象，我曾到达那最顶端。呵呵，我也真了不起。
海洋公园真是令人流连忘返!
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