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关于共享的作文8篇

作文不能使用过于浮夸的语言,需要实事求是才行,一篇满分作文,其中少不了要结合优美的片段,28范文小编今天就为您带来了关于共享的作文8篇,相信一定会对你有所帮助。

关于共享的作文8篇

关于共享的作文篇1

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

关于共享的作文篇2

据我统计,我们村的单车有五辆,老牌子凤凰二辆,永久三辆!虽然骑了都快10年了,依然风光依旧。

我十二岁的时候,有了一辆自己的单车,最想做的还是骑着它去上学,给同学们看看我的新车,看看我骑车的样子,那其中绝大部分是炫耀的成分的,是小姑娘家家的小心思,是小-孩的可笑行径。那时候,我所就读的中学还不准许学生骑单车上学,上学骑不了,那我就放学骑。

于是,很多个这样的傍晚应运而生,放学归来的我,放下书包,先在自家地坪上溜达几圈,然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行,路过每一户人家,每一寸山林,每一亩农田,每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。

今年经常听听电视上讲,许多大城市里,都出现了共享单身,老方便了!我虽然没见过城里的共享单车,但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候,谁家要出个远门,都可以找有单车的邻居借用一下单车,用完就还,还不用付费,多好啊!

城里的共享单车,又要扫码,还要付费,听说经常还到处乱停,还是我们村的共享单车方便,随借随还,还都是,质量可靠不容易坏!

外国朋友们,通过对美丽乡村,一带一路和共享单车的了解,相信你已经开始喜欢上中国了,欢迎你来中国,欢迎你来我们乡村定居!

关于共享的作文篇3

共享单车的利与弊

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的ofo、mobike,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——"有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……"耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:"我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。"创建文明城市——人人有责。

关于共享的作文篇4

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多以“共享”开头的新名词出现在我们眼前。这,与我们的生活密切相关,也“润物细无声”的改变着人们的生活理念。

共享单车,想必大家早有所闻。以前,如果要去一个不太远的地方,开车,太近了;走路,似乎又有点远,但现在共享单车的出现,改变了这一切。如今人们只要打开手机app,就可以很容易的找到一辆在附近的单车,骑行到目的地后,付钱也很方便,只需手机app确认就可以了。不得不说,这是一种很好的出行方式,既绿色,又便捷。或许,就是因为这样,共享单车才会被列为“中国现代四大发明”之一呢!

或许,有些人无法接受这样的做法,但是共享单车和其他以共享开头的东西,确实被越来越多的年轻人所接受。

不过,硬币也有两面。这些可共享的东西,并不是一直光鲜着的。

还是说共享单车。

记得老师曾经说过,只有你守规矩了,才能给你自由。我说,只有你懂得如何用它了,你再去用它。君不见,路边停靠的共享单车中,有多少个是缺了座椅,少了篮子的!你身边有多少人将共享单车停在自己家里,当私家车用的!想起一条在新浪上看到的新闻。当摩拜单车进入英国之后,有些竟然被扔到了树林中,或被卷到了河里!有图为证,千真万确。有位老外说:看来英国人还是用不了这东西。如果在国内也有很多人干这么出格的事情的话,共享单车会不会在中国消失呢?

会用它,懂得如何正确用它的,才能用。若是不能珍惜,那它就会消失。这句话并不是单指共享单车,而是所有。

共享资源会给我们带来便利,但只有我们正确的使用它,它才会给我们带来一个新的时代、一个文明的共享时代!让每个人,都有文明的共享生活理念!

关于共享的作文篇5

现如今的生活多多少少的发生了改变,比如身边的新措施,最典型的例子就是共享单车、共享篮球、共享书店之类。这些话题总会引发一时的浪潮,成为公共媒体的焦点,以及人们茶余饭后高谈阔论的资本,虽然大多数人仅仅是抱怨而从不付诸行动。

大多数人的脑中还未形成”共享“的概念时,“共享”就成了“独享”。

就拿共享单车来说,在每次骑行完毕后,我们真正做到不骑进小区,确保借的时候是怎样还的时候也是怎样了吗?记得一个周六,我坐公交车路过一处时,只见地上多米诺骨牌似的倒下一排共享单车,公交车在那里等红灯足足停了一分多钟,来来回回不下二十人,却没有一个人伸手去扶一扶他它们,甚至还有一辆面包车司机浑然不觉,直接从一辆摩拜单车的后轮上碾了过去,嘎达一声听的我很是难过。为什么在享有这些利益的同时,我们不能去履行我们的责任呢?从小就被教导要爱护公物,碰倒它们却不扶起来的人本就不对,但那些过路看见却无动于衷的人不是更可悲的吗?

利益和责任是对等的。

就像借了别人的东西一样,借了不还是最次,借了却有损再次,有借有还完好如初,就是我们应该做的了。

以及,我们在共享着这城市带来的一切便利的时候,是否为它做过些什么呢?

关于共享的作文篇6

现在,共享单车已经布满了南京的大街小巷,给人们的生活带来了很多方便。大家随时随地可以扫码租用。因为价格不高、绿色节能,还能锻炼身体,所以很多人都改变了以前的出行方式,选择了共享单车。

虽然共享单车给我们的生活带来了方便,但是也带来了一些“烦恼”。共享单车不需要停放在固定位置,有些不文明的人却把车乱停在盲道上,影响了盲人的出行。还有些人把车停在了免费公共自行车的车位上,影响了公共自行车的停放。记得今年三月樱花盛开的时候,我和妈妈一起到鸡鸣寺风景区赏花。一走出地铁站,眼前的景象就让我惊呆了。路上横七竖八地停满了各种品牌的共享单车,别说盲道了,整个人行道都被占满了。好多人都走到快车道上,很不安全。

共享单车是只允许在公共道路边上停放的,而有些人却为了自己方便,将车停进自家车棚,更有甚者,还自行将车加了锁。这些人没有道德,根本不遵守公共秩序,影响了共享单车的正常使用。

共享单车只允许12岁以上的人骑行,然而,现在却有一些不满12岁的儿童自己扫码骑车,带来了很大的安全风险。在南京的大街小巷,经常会看到三三两两的小学生在骑共享单车,有的身边都没有大人,非常危险。

要解决共享单车的烦恼,我们应该从自己做起,未满12周岁不骑共享单车。对于骑车的家人,提醒他们也要遵守公共秩序,将车辆停放在共享单车规定停放的区域,更不要私自占用。为了让共享单车更好地为大家服务,让我们一起努力吧!

关于共享的作文篇7

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见,既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后,画风骤变,人们开始破坏共享单车,从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上,看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车,我不禁感慨道:这些共享单车有些人不用了,就随便丢弃了。爸爸说,其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车,因为外婆家的地下室是租给别人的,所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看,发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了,不知道是谁弄的。那这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉,涂掉,拆去车轮车座导致无法使用的人,不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码,也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说,共享单车仿佛一面照妖镜,将国人贪图小利,毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天,上午十点多的时候,我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路,而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车,各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。但他们只是随意地把共享单车在路边一停,其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车,就会把它们扶起来,因为我觉得,共享单车是要我们一起维护的,而不是让我们破坏的。所以,共享的是单车,考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好,而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话,我觉得很有道理,他说:一两辆车丢失是个别人的道德水平问题,但如果大量的车都丢了,那一定不是道德问题,是管理问题。比较其他的一些发达国家,会觉得人家的公德心比较高,比如美国。不管有没有摄像头,会不会拍照罚款,车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想,如果共享单车能管理地更严格,那么这些损害国民素质的现象就不会出现了,也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之,希望共享单车目前面临的问题能尽快解决,也希望共享之花能真正绽放。

关于共享的作文篇8

about three decades ago, china was known as the “bicycle kingdom”. but the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

but recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across china, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do sightseeing. the introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like ofo and mobike, has brought the trend to a new level.

according to data compiled (编制) by iresearch consulting group, the first week of this year saw 5.85 million active users of mobike while ofo had 1.4 million active users.

people can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. the bikes are equipped with gps and can be left anywhere in public for the next user. they’re popular among many chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

大约在30年前,中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代,这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中,中国大地上见证了一场普通自行车的复兴,越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示,在本年度的第一周中,摩拜单车共有585万活跃用户,而ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机,人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统,可以被放在公共场合的任何地方,等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎,因为它们有效地解决了“最后一公里”难题,即个人行程中的最后一段。

关于共享单车初三英语作文6

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